Frühe 1800er in England/Europa. Kabels getragen von Türmen und Verankerungen an beiden Enden. Gewicht via kabels naar verankeringen → spannen van duizenden voet mogelijk. Berucht: Golden Gate Bridge (San Francisco), Brooklyn Bridge (New York).
Oudste bruggen ter wereld. Arkadiko Bridge (Griekenland) ca. 1300 v.Chr. (Mycenische tijd). Fysica: druk van midden naar ondersteuningen aan uiteinden. Populair gebleven; moderne materialen hanteren compressie beter.
Populair in VS 2e helft 19e eeuw - begin 20e eeuw. Ideaal voor geschmied ijzer (breed beschikbaar na Industriële Revolutie). Ontwerp: reeks trellissen (trusses) vormen krachtverdelend frame aan zijkanten en bovenaan.
Meest basale type. Plank ondersteund door constructies aan beide uiteinden. Ondersteunen moeten naar binnen drukken om spanning op te vangen. Bij grotere spans: tussengelegen pijlers nodig. Lake Pontchartrain Causeway (Louisiana, 38,6 km): duizenden pijlers.
Bewegbare brug, eeuwenoud. Oorspronkelijk voor kastelen met grachten: ophalen tegen ongewenste bezoekers. Nu vaak over rivieren met veel scheepvaart. Laat elk schip door zonder botsingsgevaar. Vroeger katrols, nu vaak elektronisch/mechanisch.
Vaak verward met hängebrug door uiterlijk. Fysica verschilt: kabels trekken strak naar brugdek van pijlerkoppen; pijlers dragen volledige last. Niet altijd meest economisch, maar efficiënt en esthetisch geprezen. Voorbeeld: Sunshine Skyway Bridge (Tampa, Florida) — Presidential Design Award 1988.
Teleconferenties zijn telefoongesprekken waarbij drie of meer personen tegelijkertijd meedoen. Een telefoonbrug vergemakkelijkt een teleconferentie met een bepaald aantal deelnemers die een code invoeren om te luisteren naar wat er gezegd wordt, zonder de mogelijkheid te hebben om met de groep te sp
Spanning en gebruik Boog- en trekbruggen worden gebruikt voor het oversteken van middellange spannen. Beide zijn ontworpen voor voetgangers, motorvoertuigen en treinen. Stalen boog- en stalen trekbruggen kunnen tot 550 meter spannen. De langste betonnen boogbrug is 425 meter. Geen van beide typen ka
Er zijn veel verschillende typen bruggen over de hele wereld die landmassas verbinden die anders gescheiden zouden zijn door water. Er zijn veel factoren om te overwegen bij het kiezen van het juiste type brug. Elk type heeft zijn voordelen. Sommige ontwerpen zijn beter geschikt voor een korte brug,
