Lege vlaggen, die geen afbeeldingen hebben maar slechts één kleur, zijn vaker dan u denkt. Vlaggen zijn veelgebruikte symbolen voor nationalisme en identificatie, maar de meeste lege vlaggen in de wereld worden gebruikt voor signalen. Lege vlaggen worden gebruikt in spoorwegen, zeevaart en het leger.
Er zijn twee lege nationale vlaggen: die van Libië en die van Fujeirah. Libië's nationale vlag is donkergroen, zonder verder enige afbeelding. Het vertegenwoordigt de toewijding van het land aan de islam en het feit dat groen de nationale kleur is. Fujeirah, onderdeel van de Verenigde Arabische Emiraten, heeft een vlag die volledig rood is, zonder afbeelding.
Seinvlaggen voor spoorwegen zijn ook lege vlaggen. Ze komen in drie kleuren: rood, geel en groen. Groene seinvlaggen betekenen volle snelheid voor de naderende trein, geel betekent afremmen, en rode seinvlaggen betekenen stoppen.
RAS (Replenishment At Sea) zijn seinvlaggen die de Amerikaanse marine gebruikt om met andere schepen te communiceren zonder radio. Er zijn zes RAS-seinvlaggen, ook wel station markers genoemd, die leeg zijn. RAS station marker #1 (oranje) betekent dat er raketen aan boord zijn. #2 (groen) betekent munitie. #3 (rood) betekent brandstofolie. #4 (blauw) betekent diesel. #5 (geel) betekent gas. #6 (wit) betekent water. Twee andere zeevlaggen zijn leeg: Quebec en Bravo. De gele Quebec-vlag betekent dat het schip gezondheidsclearance vraagt, de blauwe Bravo-vlag betekent dat het schip explosieven aan het hanteren is.
Het Canadese leger gebruikt ook lege vlaggen voor communicatie. In het Canadese leger worden lege vlaggen gebruikt voor communicatie tussen militaire convooien. Een blauwe vlag vertegenwoordigt het voertuig aan de kop van de convooi. De gele vlag betekent dat het voertuig niet kan doorrijden, waarschijnlijk om mechanische redenen. Een groene vlag betekent dat het voertuig het laatste in de convooi is, en een rode vlag betekent dat het voertuig gevaarlijke materialen vervoert, zoals HAZMAT of brandstof.
Achtervolgingen zijn al lang de ultieme attractie in pretparken. Passagiers naar duizelige hoogten brengend, door lussen, draaiingen en bochten op angstaanjagende snelheden, zijn achterbaanontwerpers betrokken bij een wapenwedloop van hoogte en snelheid sinds de eerste rit werd gecreëerd. Overal ter
De grote en luxe oceanliners van de vroege 20e eeuw booden hun passagiers de mogelijkheid om de grote oceanen te oversteken en maakten de wereld open voor miljoenen reizigers. Ze vervoerden veel immigranten naar hun nieuwe thuis en boden een middel voor mensen om naar verafgelegen bestemmingen te va
Charles Veley heeft 823 van de 872 landen ter wereld bereist, wat hem de titel werelds meest gereiste man opleverde. Velen dromen ervan de wereld te bereizen als levensstijl; weinig mensen doen het daadwerkelijk. Hoewel het idee gek kan lijken, kunnen de ervaringen en herinneringen die gemaakt worde
