Tussengewone richtingen zijn een essentieel onderdeel van navigatie en verschijnen op elke kompasroos om navigators te helpen tussen de hoofdrlichtingen te manoeuvreren. Vóór het verschijnen van kompasrozen op kaarten, tekenden kartografen lijnen van centrale punten. Omdat deze richtingen moeilijk te volgen waren, werd de kompasroos ontworpen om richtingen helder en niet-kruisend aan te geven.
De tussengewone richtingen liggen tussen de hoofdrlichtingen. Ze zijn NO voor noordoost, ZO voor zuidoost, ZW voor zuidwest, en NW voor noordwest. Op een kompasroos worden deze meestal aangegeven tussen de hoofdrlichtingen en geïllustreerd door veel kleinere punten die uit het centrum van de stervormige kompasroos ontspruiten.
Het meest grafische voorbeeld van tussengewone richtingen is de kompasroos, een richtingsindicator in de meeste kaarten en globes om de kaartkijker te oriënteren op het afgebeelde landschap. De roos kreeg waarschijnlijk haar naam door de uitgebreide stijl waarin kartografen hem op hun kaarten inschreven. De kompasroos is een veelpuntig, vier-kwadrant diagram dat ten minste één van de hoofdrlichtingen toont (N, Z, O, W). De roos toont meestal ook de tussengewone richtingen als extra punten uit het centrum, hoewel ze niet noodzakelijk gemarkeerd hoeven te zijn.
Reizen recht noord of recht zuid vereist reizen langs een lengtegraadlijn. Lengtegraadlijnen heten "meridianen", en er zijn er veel meer dan een aardbol laat zien. Evenzo vereist direct oost-west reizen beweging langs een breedtegraadlijn (ook "parallell" genoemd). Wanneer je niet absoluut noord-zuid of oost-west reist, reis je in een tussengewone richting.
Vroege navigators gebruikten de zon en de heersende windrichtingen om hun weg te vinden. De vroegste, wind-gebaseerde namen voor richtingen (bijv. levant, sirocco, greco) zijn grotendeels verloren, maar de kompasroos is waarschijnlijk ontwikkeld door oude zeelui vanuit deze windpatronen. De vroege Romeinen krijgen de eer voor het toevoegen van tussengewone richtingen aan het vierpuntsysteem. Veel historici geloven dat de Italiaan Flavio Gioia de eerste magnetische kompas uitvond.
De kompas begon met de vier hoofdrlichtingen. De overige punten werden toegevoegd om navigators nauwkeurigere peilingen te geven. Uiteindelijk gebruikten navigators kompassen met 32 totale hoofdrlichtingen en tussengewone richtingen. Als alle 32 punten worden opgesomd, zegt men dat de spreker "de kompas doet" (boxing the compass). Interessant genoeg begint de opsomming in het oosten en niet in het noorden; in relatie tot West-Europa, waar de kompas uitgevonden werd, lag Jeruzalem in het oosten. Om godsdienstige redenen beschouwdden de uitvinders het oosten dus als de primaire kompasrichting.
Een 32-punts kompasroos bevat natuurlijk veel meer tussengewone richtingen dan de eenvoudige NO, ZO, ZW, NW-middenpunten. De namen van de overige tussengewone richtingen worden gevormd door de initialen van de hoofdrlichtingen toe te voegen aan de dichtstbijzijnde tussengewone richtingen. (Een herkenbaar voorbeeld is de Hitchock-film "North By Northwest".) Deze namen, hoewel in het Engels, zijn internationaal begrepen en navigators wereldwijd gebruiken ze voor peilingen wanneer graden onhandig zijn.
Wat is een windsak? Een windsak (windsock) toont windrichting en -kracht. Gebruikt op vliegvelden, havens, tuinen. Lichtgewicht nylon, kegelvormig. Beide uiten open – wind stromend door zakt het op bij toenemende windsnelheid. In 1-2 uur zelf te maken. Benodigdheden 1-2 meter lichtgewicht nylonsto
HopStop is een website die mensen helpt de openbare vervoerssystemen van diverse metropolitane gebieden te navigeren om van Punt A naar Punt B te komen. De website kan via een computer of mobiel apparaat worden benaderd, en de wegbeschrijvingen verkregen van de site kunnen geëmaild of via tekstberic
Heel Amerika markeren U.S. route markers wegen onder het U.S. Highway Administration-systeem, hoewel de wegen beheerd en beheerst worden door de afzonderlijke staten. Alle routes worden gedifferentieerd met unieke borden, zodat U.S. route 44 niet verward wordt met staatsweg 44. Een ander systeem van
