Intermediate Routebeschrijving Definitie

Intermediate richtingen zijn een vitaal onderdeel van de navigatie , die op elke kompasroos om navigators te helpen bij het ​​verplaatsen tussen de windrichtingen . In de dagen voorafgaand aan de verschijning van kompas rozen op kaarten werden lijnen cartografen ' getrokken uit centrale punten . Aangezien deze aanwijzingen waren moeilijk te volgen , de kompasroos is ontworpen om richtingen in een heldere, niet - kruisende weg te geven. Betekenis

De tussenliggende richtingen zijn tussen de windrichtingen . Ze zijn NE voor noordoosten , SE voor zuidoosten , SW voor zuidwest , en NW voor noordwesten . Op een kompasroos , deze zijn meestal aangegeven in tussen de windrichtingen en geïllustreerd door vele kleinere punten die uit het centrum van de starburst vorm in een kompasroos .
De Windroos
< br >

de meest treffende voorbeeld van tussenliggende richtingen wordt weergegeven in een kompasroos , een directionele indicator opgenomen in de meeste kaarten en globes op de kaart kijker te oriënteren op het landschap afgebeeld . De roos waarschijnlijk kreeg zijn bijnaam vanwege de uitgebreide stijl waarin veel cartografen ingeschreven op hun kaarten . De kompasroos is een multi - puntige , vier - kwadrant diagram dat geeft altijd ten minste een van de windrichtingen ( N voor noord , S voor zuid , E voor het oosten , en de W voor west) . De roos in het algemeen toont ook de tussenliggende richtingen als extra punten die uit het centrum , hoewel zij niet altijd als zodanig worden aangeduid .
Latitude en Longitude

reis direct ten noorden of direct ten zuiden vereist reizen langs een lijn van de lengtegraad . Lijnen van de lengtegraad worden " meridianen ", en er zijn veel meer van hen dan een bol zal u tonen . Evenzo is de rechtstreekse reis van oost naar west vereist bewegen langs een lijn van breedtegraad ( ook wel een " parallel" ) . Wanneer je niet helemaal noord-zuid of absoluut oost-west bewegen , je reist in een tussenliggende richting .
Geschiedenis

Vroege navigators gebruikt de zon en de richting van de heersende winden om hun weg te vinden . De vroegste , wind- gebaseerde namen voor een routebeschrijving ( dwz levant , sirocco , en Greco ) zijn voor het grootste deel verloren, maar het kompas roos kan heel goed zijn ontwikkeld door de oude zeilers uit deze wind patronen . De vroege Romeinen zijn gecrediteerd met het toevoegen van de tussenliggende routebeschrijving naar de vier -punts systeem . Veel historici geloven dat het krediet voor het uitvinden van de eerste magnetisch kompas gaat naar de Italiaanse Flavio Gioia .
Windroos Ontwerp

Het kompas begon met de vier windrichtingen . De rest van de punten werden toegevoegd om navigators nauwkeuriger lagers geven . Tenslotte navigators werden met behulp van kompassen die 32 in totaal kardinaal en tussenliggende richtingen opgenomen . Als alle 32 punten worden voorgelezen , wordt de spreker zei te " boksen het kompas . " Interessant is dat de recitatie begint bij het ​​oosten en niet het noorden, ten opzichte van West-Europa , waar het kompas werd uitgevonden , was Jeruzalem in het oosten. Om religieuze redenen , de uitvinders dus beschouwd oosten de primaire kompas richting.
Boksen de Compass

Een 32 -punts kompasroos , natuurlijk , bevat veel meer tussenliggende richtingen dan de eenvoudige SE , SW , NW , NE middens . De namen van de rest van de tussenliggende richtingen worden gevormd door het nemen van de initialen van de windrichtingen en toe te voegen aan de dichtstbijzijnde tussenliggende richtingen. ( Een zeer herkenbaar voorbeeld van deze naamgeving systeem in gebruik is de titel van de Hitchcock film " North by Northwest " . ) Deze namen , maar in het Engels gegeven , zijn internationaal begrepen en navigators wereldwijd gebruik ze om naar de rubrieken als het lastig om herinneren graden .