1. Ontwerpen en plannen :
Het ontwerp van de brug werd begin jaren dertig geïnitieerd door ingenieur Joseph Strauss. Het ontwerp van de brug was baanbrekend omdat het de grenzen van de toenmalige technische mogelijkheden verlegde.
2. Bouwvoorbereiding :
De voorbereidingen begonnen in 1933, waaronder het opzetten van een bouwkamp op het terrein, waar arbeiders zouden wonen tijdens de bouw van de brug.
3. Het bouwen van de brugfunderingen :
Een cruciale stap was de bouw van massieve betonnen pijlers die bekend staan als de zuidelijke ankerplaats (in San Francisco) en de noordelijke ankerplaats (in Marin County). De funderingen werden met behulp van caissons in het gesteente gedreven:grote cilindrische constructies die gebruikt werden om diep onder water uit te graven en te vullen met beton.
4. De ophangkabels oprichten :
Twee enorme ophangkabels, elk met een diameter van 36 inch, werden in New Jersey vervaardigd en naar de bouwplaats verscheept. De kabels werden aan beide uiteinden gespannen en aan de verankeringen bevestigd.
5. De torens bouwen :
De noord- en zuidtoren, elk 230 meter boven het water, werden langs de ophangkabels gebouwd. Deze iconische torens vormen de primaire structurele ondersteuning van de brug.
6. Het brugdek leggen :
Het dek van de hangbrug werd gebouwd door individuele stalen profielen tussen de twee ophangkabels te bevestigen met behulp van ophangkabels. Dit was een delicaat proces dat nauwkeurige afstemming vereiste.
7. De brug schilderen :
Om de brug tegen corrosie te beschermen, werd gekozen voor een unieke loodgebaseerde verf, bekend als "International Orange". Schilderen was een voortdurende taak vanwege de enorme omvang van de brug en de corrosieve aard van de omgeving van de Baai van San Francisco.
8. Laatste puntjes op de i :
De laatste stap omvatte het installeren van trottoirs, balustrades en verlichtingsarmaturen en het voltooien van de toegang tot de brug aan beide uiteinden om verbinding te maken met de lokale wegen.
De bouw van de Golden Gate Bridge was een opmerkelijke technische prestatie die nauwkeurige planning, geschoolde arbeidskrachten en geavanceerde technologie vereiste. De Golden Gate Bridge, voltooid in 1937, is een bewijs van menselijk vernuft en dient als een blijvend symbool van San Francisco.
La Salle besteedde meer dan twee decennia en miljoenen franken aan een poging om tussen 1666 en 1687 Nieuw-Frankrijk te koloniseren voor Lodewijk XIV.
Nee, een man is niet in een ton de Atlantische Oceaan overgestoken. Er zijn verschillende pogingen geweest, maar geen enkele is succesvol gebleken.
Iedereen heeft een beetje tijd weg van hun drukke schemas. Een road trip op Route 66 in Missouri krijg je een pauze weg van alle drukte geven . Ooit bekend als de Main Street of America , Route 66 dwars door Missouri voor 300 mijl met rustieke landschap , kleine steden en langs de weg attracties .
