Panamakanaal Feiten

Het Panamakanaal is een van de meest verbazingwekkende technische verworvenheden van de moderne wereld . Wanneer een relatief smalle stuk land door werd gesneden , werd de tijd die nodig was schepen te reizen van de Atlantische Oceaan naar de Stille Oceaan drastisch verminderd. Naast het feit dat een technologisch wonder , het Panamakanaal is ook een belangrijke toeristische attractie . Locatie

Het Panamakanaal is een 50 - mijl lange kanaal in tweeën deelt de landengte van Panama. Het verbindt de Caraïbische Zee met de Grote Oceaan . Schepen nemen van dit kanaal kan de lange reis die ooit nodig was voor het krijgen van de ene kant van Amerika naar de andere te vermijden - . Een route die helemaal rond de zuidpunt van Zuid-Amerika ging
geschiedenis

de creatie van een kanaal op de site eerst in 1534 werd voorgesteld . Koning Karel V van Spanje op het idee van het kappen van de tijd die nodig was om de trans - Atlantische schip reizen maken door het creëren van een kunstmatig waterweg . De voortdurende staat van oorlog in Europa op het moment dat dit idee weerhouden komen tot bloei .
Bouw

Baanbrekend op het Panamakanaal begon in 1881 , maar het kanaal werd pas voltooid in 1914 . De Franse regering was verantwoordelijk voor de bouw van het kanaal tot het verlaten van het project in 1889 . De Verenigde Staten nam de controle van de bouw op dat punt en hield toezicht op de voltooiing van het kanaal .
Human Cost

zal het volledige menselijke kosten van de bouw van het Panamakanaal nooit volledig bekend zijn . Duizenden werknemers te maken gehad met malaria , gele koorts , aardverschuivingen en de extreme weersomstandigheden van de jungle . Minstens 22.000 arbeiders gestorven waren door de tijd dat de Franse uitgetrokken , en duizenden doden voordat het kanaal werd voltooid .
Eerste schip officieel Pass

Het Panamakanaal geopend op 15 augustus 1914 . Het eerste schip door het kanaal te passeren werd uitgeroepen tot de Ancon . De Ancon was niets meer indrukwekkend dan een boot die was gebruikt om cement te leveren tijdens de bouw. ​​
Tol

De tolheffing door het Panamakanaal te passeren is gebaseerd op de grootte van het vaartuig , wordt het type en welke worden gedragen . Tot op heden , de laagste tol gebracht was in 1928 , toen avonturier Richard Halliburton betaalde 36 cent tot de lengte van het kanaal zwemmen. De hoogste tol werd betaald door een Disney- cruiseschip , waarvan betaalde meer dan $ 330.000 in 2008 .
Ownership

Het Panamakanaal zone was technisch Amerikaanse zaak gedurende het grootste deel van de 20e eeuw. Panamezen begon te beweren dat, omdat het kanaal was in hun land , moeten zij de rechten bezitten . De onderhandelingen om de eigendom van het kanaal weer terug naar Panama begon in 1974 en resulteerde in een verdrag door president Jimmy Carter ondertekend in 1977 . Maar Panama heeft de controle over het kanaal niet duren tot 31 december 1999 .

Midden-Amerika
  • Belangrijke monumenten in Panama

    Het land van Panama in Midden-Amerika is een land met een rijk cultureel erfgoed . De bewoners zijn opgebouwd uit een gevarieerde mix van Spaanse , West-Indische en Aziatische culturen . De belangrijkste taal in Panama gesproken is Spaans , met Engels als de gemeenschappelijke tweede taal voornameli

  • Wat is het doel van het Panamakanaal

    ? Ligt in Midden-Amerika , het Panamakanaal is een maritieme snelkoppeling tussen de Atlantische en de Stille Oceaan . Voltooid in 1914 , de 51 - mijl scheepvaartroute snijdt door de landengte van Panama , de toetreding tot Noord- en Zuid-Amerika . Voordelen Alvorens met de bouw van het kanaal , k

  • Interessante feiten over het Panamakanaal

    Een van de grootste technische prestaties in de geschiedenis van de mensheid , het Panamakanaal is een snelkoppeling schip route aansluiten van de Stille Oceaan en de Atlantische Oceaan , de eeuwenoude route die schepen rond Kaap Hoorn op het puntje van namen vervangen Zuid-Amerika. Eerst gedacht in

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com