Gelegen in Centraal-Amerika, is de Panamakanaal een maritieme snelkoppeling tussen de Atlantische en de Pacifische Oceaan. Voltooid in 1914, snijdt de 82 km lange scheepvaartroute door het Isthmus van Panama, verbindt Noord- en Zuid-Amerika.
Voor de bouw van de kanaal reisden kooplieden om Kaap Hoorn (Zuid-Amerika) om bestemmingen tussen de twee oceaanen te bereiken. De Panamakanaal bespaart tijd en geld door duizenden kilometers van handelsroutes te elimineren.
In 2009 bedroeg het verkeer door de kanaal 14.342 schepen, good voor meer dan 1,4 miljard tonnage-gebaseerde tolgelden. De VS staat op nummer 1 als herkomst- en bestemmingshaven voor lading door de kanaal.
Diverse lading wordt vervoerd: voedselproducten, bouwmaterialen, textiel, brandstoffen. In 2009 werden 116.283 ton hoofdstoffen van Atlantisch naar Pacifisch via de zuidelijke route vervoerd en 81.713 ton van Pacifisch naar Atlantisch.
Volgens de Panamakanaal Autoriteit maakt het verkeer door de kanaal ongeveer vijf procent van de wereldhandel uit, en biedt doorgang aan schepen van alle naties.
Zeker, je kunt gewoon aan boord gaan van een van die enorme megaliners en door het Panamakanaal varen terwijl je je tropische drankje op het dek napt. Maar als je meer avontuurzin hebt, kun je je eigen schip door de beroemde sluizen zelf doorlaten varen. Hier is hoe het gedaan wordt vanaf de Caraïbi
De motorschijf, een klein onderdeel van het kabelsysteem van getouwde en tandwielvrije liften, regelt de beweging van de liftcabine. Doel Als onderdeel van het liftkatrolsysteem, tillen de motorschijf – in samenwerking met een tegengewicht – de liftcabine in de ene richting en laten zakken in de an
De 80 kilometer lange Panamakanaal bespaart ongeveer 13.000 kilometer op de route voor een schip dat van de Stille Oceaan naar de Atlantische Oceaan vaart. Jaarlijks passeren meer dan 13.000 schepen de kanaal: kleine motorboten, catamarans, zeilboten, vrachtschepen en cruiseschepen. Schepen mogen ni
