Overdekte bruggen werden puur voor functionele redenen ontworpen, en de eerste bruggen waren van hout gemaakt, wat snel verviel door het weer. Het bedekken van het blootgestelde hout beschermde de bruggen, verlengend hun bruikbaarheid. Vandaag de dag straalen overdekte bruggen een zekere romantische kwaliteit uit door eenvoudigere tijden te oproepen. Dat maakt ze onweerstaanbaar voor sommige filmmakers. De 1995-film 'The Bridges of Madison County' had een fotograaf op opdracht in Iowa om de schoonheid en mystiek van de overdekte brug vast te leggen. Hoewel Georgia niet de eerste staat was om een overdekte brug te hebben – New York was dat – vermindert dat feit de rijke geschiedenis van de overdekte bruggen die staatelijk intact zijn gebleven niet. Georgia heeft meer dan een dozijn overdekte bruggen, dus als u tijd heeft om er maar een paar te bezoeken, plan er dan om te zien die opvallend zijn door een bepaalde onderscheidingskenmerk.
Georgia's oudste overdekte brug, Big Red Oak Creek Bridge, werd in de jaren 1840 gebouwd en is vandaag nog in gebruik. Het ligt slechts 19 km van Warm Springs, Georgia, waar president Franklin D. Roosevelt op vakantie ging om therapeutische baden te nemen in de minerale bronnen voor zijn polio. De brug, in Meriwether County, is de enige overdekte brug die nog staat in de staat die gebouwd is door Horace King, de beroemdste overdekte brugbouwer in Georgia, South Carolina en Alabama. King was een slaaf die leerde bruggen bouwen van zijn eigenaar. Nadat King bevrijd was, bouwde hij voortaan bruggen en startte een bouwbedrijf met zijn drie zonen. De Big Red Oak Creek Bridge spant 77 meter, wordt ondersteund door een town lattice truss, en is de langste houten brug, maar niet de langste overdekte brug, in de staat. Een deel van deze brug is niet overdekt. King wordt nu erkend als een engineering-genie.
Washington W. King, Horace King's zoon, bouwde de overdekte brug die nu Stone Mountain Bridge heet. Het was oorspronkelijk Effie's Bridge genoemd ter ere van een populair bordel in Clarke County, Georgia, de thuisbasis van de University of Georgia in Athens. De brug heeft een prachtig lattenontwerp en wordt ondersteund door een town lattice truss. Het werd gesloten vanwege schade door overstroming en werd in 1965 naar een veiliger plek verplaatst: DeKalb County's Stone Mountain Park, de meest bezochte attractie in Georgia, die miljoenen bezoekers elk jaar ziet. Stone Mountain Bridge is momenteel 46 meter lang, ingekort van de oorspronkelijke 49 meter. Het werd in 1891 gebouwd.
Washington W. King bouwde ook de Watson Mill Bridge, beroemd om de langste overdekte brug in Georgia te zijn op 70 meter. De indrukwekkende brug, gebouwd in 1885, is de getoonde attractie in Watson Mill Bridge State Park in Comer, Georgia, niet ver van de University of Georgia. De brug is vernoemd naar Gabriel Watson, die een zaagmolen en korenmolen bouwde; de brug leverde het water dat nodig was om de molens aan te drijven. Een town lattice ondersteunt deze brug. Kinderen genieten ervan om in de schoor onder de brug te spelen.
De Stovall Mill Bridge ligt in White County, bij Helen, Georgia, een populaire narecreatie van een alpijn dorpje. Het is de kortste overdekte brug in Georgia op 11 meter. Deze brug is vernoemd naar Fred Stovall, die de korenmolen, spaanmolen en zaagmolen op het eigendom in 1917 kocht en jarenlang draaide. De brug werd in 1895 gebouwd. De Stovall Mill Bridge, gebouwd door Will Pardue, heeft een queen-post truss en loopt over de Chickamauga Creek in noordoost-Georgia – niet de beroerdere Chickamauga Creek in noordwest-Georgia. Een nabijgelegen bed-and-breakfast, het Stovall House, biedt handige overnachting voor bezoekers om het gebied te genieten en de brug te zien die verscheen in de jaren 50 film 'I'd Climb the Highest Mountain', met Susan Hayward en William Lundigan.
Hoewel spoorwegen en spoorbruggen al bestonden vóór de uitvinding van de stoomlocomotief, was de ontdekking van de kracht van waterdamp het beslissende moment dat spoorwegen tot een van de grote moderne wonderen maakte. Sinds de stoomlocomotief zijn veel andere typen treinen in gebruik gekomen, waar
De historische staat Massachusetts telt meer dan 70 gedekte bruggen, in verschillende toestanden van onderhoud, maar er zijn er slechts zes op de National Register of Historic Places, waaronder de Arthur A. Smith Bridge en de onlangs herstelde Bissell Covered Bridge. Meer dan 45 watervallen bevinden
Aan het einde van de 1800s waren overdekte bruggen een deel van het dagelijks leven; tegenwoordig zijn er maar heel weinig overdekte bruggen in de Verenigde Staten. Echter, als je Madison County, Iowa bezoekt, vind je niet één maar zes overdekte bruggen. Deze bruggen brengen het verleden tot leven.