De bouw van de Hoover Dam in 1936 was een technisch wonder dat velen niet voor mogelijk had gehouden in het ruwe terrein van Nevada 's Black Canyon. Toen de bouw begon , waren er geen wegen die leiden naar de canyon , zodat de arbeiders moesten wegen en catwalks te bouwen om de leveringen aan de bouwplaats te brengen .
De Bouwvakkers
Na de Grote Depressie , was zwaar werk te vinden in de Verenigde Staten . Werknemers en hun gezinnen begonnen te arriveren in Las Vegas twee jaar voor de start van de bouw op zoek naar een baan op de Hoover Dam crew . De stad Las Vegas was meestal weinig ontwikkeld in de jaren 1930 , zodat de arbeiders hadden in tent steden met vele andere gezinnen om te wonen . De bouw van de dam werd bewogen tot zes maanden als gevolg van het aantal werknemers dat kamperen in Las Vegas zonder voldoende geld voor basisbehoeften zoals voedsel en kleding .
Clearing the Riverbed
Voordat Hoover dam zou kunnen worden gebouwd , het water van de Colorado rivier moest worden omgeleid vanaf de bouwplaats . Vier tunnels werden uitgehouwen uit de wanden van de canyon naar het water om te leiden naar een ander punt langs de rivier de Colorado. Zodra het water was verdwenen , konden de arbeiders zich concentreren op het verwijderen van sediment uit de rivier de onderkant, zodat de stichting van de dam zou kunnen worden gebouwd op het solide fundament eronder.
Het leveren van de Concrete
Over 3.250.000 kubieke meter beton gebruikt in de bouw van Hoover Dam . Er was geen haalbare manier om die hoeveelheid beton in Black Canyon brengen , dus twee fabrieken werden gebouwd op de bouwplaats . Het beton werd in emmers die vier of acht kubieke meter gehouden verdeeld over de werkgebieden via bovengrondse leidingen .
Curing de Concrete
Een van de meest verbazingwekkende technische kenmerken van de Hoover Dam bouw was de methode afkoelen en harden de massieve betonnen blokken nodig zijn op te bouwen . Als liet drogen , zou een eeuw hebben Beton uitharden en harden . Om het probleem op te lossen , bouwvakkers renden stalen pijp door 582 mijl van betonblok . IJswater werd gepompt door de pijp om snel af te koelen het beton.
Naming de Dam
nogal wat controverse was betrokken bij de naamgeving van de Hoover Dam . De gewoonte was om een nieuwe dam na de president in functie op het moment van de bouw ervan te noemen , maar geen van deze presidenten waren nog in functie toen de projecten daadwerkelijk zijn afgerond . Toen president Hoover's minister van Binnenlandse Zaken aangekondigd dat het project zou worden genoemd Hoover Dam , het hinderde Theodore Roosevelt , die in het midden van een felle strijd tegen Hoover's herverkiezing campagne was . Na Hoover verloor zijn bod voor herverkiezing , Roosevelt verordend dat de dam zou worden genoemd Boulder Dam plaats . De Hoover Dam naam niet zou worden hersteld tot 1947 , toen Harry Truman was president .
Portland International Airport , negen mijl van het centrum , behandelt ongeveer 14,5 miljoen passagiers per jaar , onderhoud noordwesten Oregon en zuidwesten van Washington . Gelegen vlak bij de Interstate 205 , het is een hub voor Horizon en Alaska Airlines . Het biedt ook directe vluchten naar st
De SS Statendam werd gebouwd door Belfast scheepsbouwers Harland en Wolff voor de Holland America Line cruise bedrijf. Harland en Wolff bouwde ook vele andere bekende cruiseschepen van de late 19e en vroege 20e eeuw . Statistieken De Statendam was 515,3 meter lang en gemeten 59,8 meter van de bode
De Mooney vliegtuig bedrijf is gestart door Al Mooney in 1929 . Al Mooney werd aan het tekenen met vliegtuig ontwerpen , omdat hij op de lagere school was . Tegen de tijd dat hij op de middelbare school was , werd Mooney alles wat hij kon vinden over luchtvaart lezen en het besturen van een vliegtui