Het Purandar-fort is eigenlijk een pairing van twee oude vestingwerken hoog in de bergen nabij Pune in de Maharashtra-regio van India. De geschiedenis ervan gaat bijna 700 jaar terug.
Bahamani-sultans bouwden muren op de huidige locatie van het Purandar-fort al in de 14e eeuw, en Bahamani's koning Hasan Gangu bouwde de vroegste versterkingen in 1350. De Nizamshahi-heersers hielden het fort ongeveer 100 jaar vanaf 1484. Maloji Bhosale kreeg het fort in 1596 en gaf het door aan zijn kleinzoon Shivaji in 1646. Tijdens deze tijd was het fort de hoofdstad van het Maratha-rijk.
Shivaji moest hard vechten tegen het Mogolrijk om het Purandar-fort te houden. Het Mogolleger, bevelen door Dilir Khan en de Rajput-generaal Jai Singh, belegerde het fort in 1665. Murar Baji Prabhu, de commandant van het fort, werd gedood in de slag. Shivaji gaf alle 23 van zijn forten op, inclusief Purandar, onder het Verdrag van Purandar. Hij heroverde Purandar in 1670.
De Britse Oost-Indische Compagnie tekende in 1776 een verdrag met het Peshwa-rijk op het Purandar-fort, en de Peshwa's gebruikten het fort toen als een vluchtplaats in geval van nood. De Britten namen Purandar in op 16 maart 1818. Tijdens de Tweede Wereldoorlog huisvesten de Britten Duitse krijgsgevangenen op Purandar. Tijdens de Britse bezetting viel het fort in verwaarlozing.
Temple Bar is een van de meest populaire en drukte regios in niet alleen Dublin, maar heel Ierland. Toeristen stromen erheen, niet alleen omdat het in het midden van een grote wereldwijde metropool ligt, maar ook omdat het diep geworteld is in rijke geschiedenis, cultuur en architectuur. Het moderne
Tokoroa is een bloeiende houtstad in het centrale Noordeiland, Nieuw-Zeeland. De hoofdbranches zijn de nabijgelegen Kinleith pulp- en papierfabriek en de omringende bossen. Werkloosheidswerkers tijdens de Grote Depressie planten de dennenbossen en de naoorlogse bloei creëerde de fabriek voor dat bos
Stumphouse Tunnel is een onvoltooide spoortunnel die naar niets leidt. In de 19e eeuw was de tunnel op weg om deel te worden van een spoorsysteem dat Zuid-Carolina met het Amerikaanse Middenwesten zou verbinden. Uitgehakt uit de granieten Stumphouse Mountain door 19e-eeuwse immigranten, reed er nooi