maximale tankinhoud in gallons de 747 Verdeel door zijn maximale bereik in statuut mijl naar het brandstofverbruik van het vliegtuig te berekenen als gallons per mijl . Als voorbeeld , een 747-8 heeft een maximale brandstof capaciteit van 64.225 liter en een maximaal bereik in statuut mijl van 9206 . Het verdelen van deze cijfers geeft je 6,98 liter per mijl . Kopen van 2
Vermenigvuldig het resultaat van stap 1 door het aantal mijlen het vliegtuig reist . Als bijvoorbeeld het vliegtuig reist 2000 mijl , vermenigvuldig met 6,98 2000 een resultaat van 13.960 krijgen .
3
Voeg 20 procent aan het aantal liters berekend in stap 2 te houden voor reserves en onbekenden , zoals langzamer dan verwachte rijsnelheid . Bijvoorbeeld , vermenigvuldig 13.960 met 0.2 geeft je 2792 . Toevoegen 2792 aan 13.960 tot een bedrag van 16,752 krijgen . De hoeveelheid brandstof die nodig is voor een 747-8 vliegtuigen gaat 2000 mijl is 16.752 liter .
Aangegeven luchtsnelheid is de snelheid waarmee een vliegtuig reist , zoals aangegeven door de instrumenten van de piloot . Het instrument dat vliegsnelheid meet heet de luchtsnelheid indicator . Varianten in aangewezen snelheid versus berekende of werkelijke luchtsnelheid worden meestal veroorzaakt
Er zijn twee hoofdtypen van kerosine gebruikt voor commerciële turbinemotoren . De overgrote meerderheid van de turbine motoren maken gebruik van een kerosine brandstof , gelabeld Jet A - 1 of Jet A. Een blended kerosine en benzinetype , beschouwd als wide - cut en geëtiketteerd Jet B , wordt zelde
Een Cessna 172 is een van de meest voorkomende vliegtuig ter wereld . Terwijl de Cessna 172 bevat elektrische brandstofmeters , kunnen deze onbetrouwbaar zijn als het vliegtuig in beweging is. De meest geaccepteerde middel om het brandstofniveau van een prive-vliegtuig te controleren is door het met