# Travel >> Reizen >  >> Vervoer >> Vliegreizen

Hoe een landing gear wiel montage te demonteren

Meeste vliegtuigonderhoud moet uitgevoerd worden door, of onder directe toezicht van, een FAA-gecertificeerde monteur. Een landing gear wiel montage demonteren valt onder de categorie preventief onderhoud. Als zodanig kan een piloot deze taak op zijn eigen vliegtuig uitvoeren. Elk vliegtuigmodel heeft verschillende procedures gespecificeerd in de onderhoudshandleiding. De piloot moet deze procedures volgen om persoonlijk letsel of schade aan zijn vliegtuig te minimaliseren.

Dingen die u nodig hebt

  • Vliegtuig onderhoudshandleiding
  • Vliegtuig hijskatten
  • 3/8 inch ratel sleutel
  • 3/8 inch standaard bussset
  • Standaard combinatie sleutelset
  • Kleine platte schroevendraaier

Instructies

  1. Duw uw vliegtuig in een hangar beschut tegen wind en prop wash van voorbijvliegende vliegtuigen. Dit zorgt ervoor dat uw vliegtuig niet van de hijskatten wordt geblazen.

  2. Pomp elke hyskatafel een beetje op de tijd. Dit hijst uw vliegtuig gelijkmatig in de lucht. Vergrendel de hijskatten zodra de wielen van de grond zijn. Vergrendel de hyskatafel door een pen door het laagste gat in de ram te plaatsen, zodat de hyskatafel niet per ongeluk kan worden verlaagd.

  3. Laat alle lucht uit de band door de klepstang in te drukken of te verwijderen. Vliegtuig wielmontages zijn gemaakt in twee geboute stukken, met de band en buis ertussen. Er is gevaar van ernstig letsel en dood als een beschadigd wiel van de as wordt verwijderd zonder eerst de bandluchtdruk vrij te maken.

  4. Verwijder een hoofdwiel door eerst de rembevestiging bouten te verwijderen. Dit ontkoppelt de rembevestiging. Plaats de nu-ontkoppelde rembevestiging aan de kant. De remcaliper montage, gelegen aan de inboord zijde van het wiel, kan op zijn plek blijven. Sommige vliegtuigen hebben meer dan één caliper montage.

  5. Verwijder de splitpen die het grote wiel-montage moer vergrendelt. Deze moer bevestigt de wielmontages aan de as. Zodra de splitpen verwijderd is, verwijder het grote moer met een open sleutel.

  6. Trek de wielmontage van de as. Plaats de wielmontage op een schone werkbank.

  7. Los de bandbead van de wielkanten. Voltooi deze taak door gelijkmatige naar beneden druk toe te passen op de band zo dicht mogelijk bij de wielmontage. Gebruik geen hebelfunctie tussen de bandbead en wiel; dit kan het wiel beschadigen.

  8. Los de bouten die de twee helften van de wielmontages vasthouden, met een sleutel en een ratel met bus. Til één deel van de wielmontage van de andere. Dit bevrijdt de band en buis van de twee wielhelften.

  9. Gebruik een kleine schroevendraaier om de vergrendelingsring vrij te maken die de lager afdichting op zijn plek houdt. Elke wielhelft heeft een lager afdichting, kegel en kop. De lager afdichtingen bevinden zich op het punt waar de as door het wiel passeert. Til de lager afdichtingen en lager kegels uit.

Vliegreizen
  • Hoe met videoapparatuur te vliegen

    Locatie is alles bij het opnemen van die perfecte scène. Reizen met camera-uitrusting kan echter zenuwslopend zijn. Bagage inchecken is al genoeg gedoe zonder zich zorgen te maken over dure videoapparatuur. Door goed voorbereid en geïnformeerd te zijn over wat u te wachten staat op de luchthaven, ku

  • Hoe een gras landingsbaan te bouwen

    Het bouwen van een gras landingsbaan vereist veel planning, tijd en geld. Er zijn veel dingen te overwegen zoals het type gras om te gebruiken, startbaanlengte en -richting en waterafvoer. Voor een klein, eenmotorig vliegtuig zoals de Cessna 172, moet de landingsbaan ten minste 514 meter lang zijn.

  • Hoe u de hoogte van een vijfwiel-kingpin aanpast

    U moet misschien de hoogte van een vijfwiel-kingpin aanpassen bij het verplaatsen of nivelleren van een trailer. Vijfwiel-kingpins zijn gemonteerd in de voorkant van de trailer. De trailer wordt in de voorkant ondersteund door twee verstelbare krukken. Deze krukken kunnen omhoog of omlaag worden ged

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com