Delen van een vliegtuig Vleugel

Terwijl de motoren en propellers set een vliegtuig in beweging , de vleugels van het vliegtuig bieden de lift die vlucht mogelijk maakt . Als de lucht beweegt over de bovenkant gebogen oppervlak van elke vleugel , hoe langzamer lucht eronder duwt op de vleugel om het vliegtuig te tillen in de lucht. Eenmaal in de lucht , verschillende delen van de vleugel helpen piloot van het vliegtuig manoeuvreren het vliegtuig tijdens het vliegen . Deze onderdelen helpen ook de piloot os en vertragen het vliegtuig tijdens de landing . Randen

Randen definiëren de vorm en grootte van de vleugel . De wortel is de rand van de vleugel die hecht aan de romp van het vliegtuig . Tegenover de wortel is de vleugeltip . De voorrand verbindt de wortel naar de vleugeltip langs de voorkant van de vleugel . De achterrand doet hetzelfde voor de achterkant van de vleugel . Winglets zijn opstaande vleugel tips die zijn gevonden op een aantal vliegtuigen. Winglets zijn ontworpen om te helpen een lagere luchtweerstand , dat is de kracht die de voorwaartse beweging van een vliegtuig vertraagt ​​.
Airfoil

De aërodynamische is het gebogen gedeelte van de vleugel die maakt het vliegtuig te vliegen . Kromming het aërodynamische 's veroorzaakt lucht sneller te reizen over de bovenkant van de vleugel dan de langzamer bewegende lucht onder de vleugel . Schoepen hebben een druppelvorm dat taps toeloopt naar de achterkant van de vleugel . De vorm van het aërodynamische invloed op de hoeveelheid lift en hoe het vliegtuig zal vliegen .
Rolroeren

Rolroeren zijn kleine , scharnierende delen langs de achterrand van de vleugel . De rolroeren worden gebruikt om een ​​rollende beweging die banken of het vliegtuig gaat maken . De rolroer kan worden verplaatst of omlaag om de vorm van de achterste rand te wijzigen . Deze verandering heeft invloed op de hoeveelheid van de lift op de vleugel . Rolroeren controle richting van het vliegtuig , niet de staart roer
vleugelvoorrandkleppen en

vleugelvoorrandkleppen en worden gebruikt om de vorm van de vleugel te veranderen door het verhogen van de vleugel ruimte voor extra til nodig tijdens starts en landingen . De lamellen op de leiding van de vleugel terwijl de kleppen staan ​​de achterrand . De flappen worden uitgebreid tijdens de landing te slepen die helpt vertragen het vliegtuig te maken.
Spoilers

Spoilers zijn kleine rechthoekige platen scharnierend gelijk met de bovenkant van de vleugel aan de voorkant van de flappen . Wanneer beide spoilers worden ingezet , ze fungeren als snelheid remmen en langzaam of te helpen dalen de vliegtuigen door het verminderen vleugel lift. Het inzetten van een spoiler op een moment kan rollen of van richting veranderen van het vliegtuig , maar minder dramatisch dan rolroeren . Spoilers helpen om het vliegtuig op de grond zodra het landt en een grote hulp zijn het landingsgestel remmen .