De romp is het lichaam van het vliegtuig en omvat de cockpit waar de piloot zit tijdens de vlucht . Een romp is typisch lang en hol en heeft de rest van het vliegtuig elkaar . De werkelijke vorm van de romp wordt bepaald door het type vliegtuig . Bijvoorbeeld , romp een supersonische gevechtsvliegtuigen is uiterst slank om de luchtweerstand te verminderen, zodat het sneller kan vliegen . In een commercieel vliegtuig , de romp is meestal groot en breed om passagiers en vracht vervoeren.
Vleugels
Zoals de meeste mensen weten , vleugels zijn het deel van de vliegtuig dat helpt hem vliegen . Echter , in tegenstelling tot hoe veel mensen denken , vleugels niet maken het vliegtuig vliegen door " snijden " door de lucht , zoals een papieren vliegtuigje zou kunnen. In plaats daarvan gebruiken Bernoulli principe welke " de druk van een fluïdum [ vloeistof of gas ] afneemt naarmate de snelheid van de vloeistof toeneemt . ' Laat lucht sneller via vleugels die een situatie waarin de lucht minder druk over de vleugel dan onder creëert reizen . Dit creëert lift als het vliegtuig natuurlijk beweegt in het gebied met minder druk . De vorm van de vleugel ook afhankelijk van het type vliegtuig . Terwijl vleugel van de Wright Flyer was een eenvoudige rechthoek , de Concorde heeft een smalle driehoek vleugel ontworpen voor veel snellere vlucht . Op de achterzijde van elke vleugel is het rolroer dat op en neer beweegt om ervoor het vliegtuig naar rechts of links. De vleugel heeft ook flappen dat het vliegtuig voor de landing te vertragen.
De Staart
Het verticale deel van de staart heet het roer en het laat de piloot sla de neus van het vliegtuig naar links of rechts . Dit heeft het luchtvaartuig zich niet sturen maar kan worden gebruikt met de rolroer voor een soepeler bochten . De lift is het horizontale gedeelte van de staart waarmee de piloot beweegt de neus omhoog en omlaag , waardoor de piloot houden het vliegtuig recht of vliegen niveau , klimmen of dalen .
The Engine
of een propeller vliegtuig of jet , de motor van een vliegtuig is wat zorgt voor stuwkracht en stuwt het vliegtuig naar voren. In het geval van een straalvliegtuig , het motorvermogen duwt het vliegtuig naar voren terwijl een schroef trekt in wezen het vliegtuig.
Instrumenten en hulpmiddelen
Vliegtuigen hebben meestal ook veel instrumenten in de cockpit zoals de hoogtemeter en vlucht luchtsnelheid indicator . Dit zijn de instrumenten die de piloot gebruikt om goed te vliegen het vliegtuig. Terwijl vliegtuig monteurs gebruiken veel reparatie tools die bekend zijn voor iedereen zou zijn - zoals sleutels en schroevendraaiers - er zijn een aantal hulpmiddelen die specifiek zijn voor het onderhoud van vliegtuigen zijn
.
Bij het vliegen rond in de kleine hutten van helikopters , gaslekken beginnen op gevaarlijke consequenties te nemen . Gemeenschappelijke gaslekken voor deze rotor - stijl luchtvaartuigen koolmonoxide , een reukloos gas dat dodelijk is , en av - gas - de brandstof van de helikopter . Een systeem voor
Er zijn duizenden kleine - , middelgrote - en grote luchthavens in de Verenigde Staten en hebben allemaal hun eigen lay-outs van benaderingen. Tenzij je een bovenmenselijke geheugen bezitten , is het bijna onmogelijk om aanpak patronen onthouden voor het bedrag van de luchthavens een pilot zou kunne
De Piper Cub wordt beschouwd als een vintage en klassieke bush - stijl vliegtuigen. De Cub is voorzien van een O - 360 A -serie , 180 - horsepower Lycoming motor . STC is een aanvullend typecertificaat uitgegeven door de Federal Aviation Administration . Een STC kan een eigenaar om upgrades te m