Controleer voor structurele of frame schade eerste. Dit bepaalt de integriteit van het vliegtuig . Zorg ervoor dat er niets is verbogen of gebroken in het kader van het vliegtuig , met inbegrip van de vleugels en de staart . Kopen van 2
Controleer motor en propeller schade . Breaks en grote deuken in de schroef meestal bellen voor vervanging. De schroefbladen moeten trouw blijven om verdere schade te voorkomen moet een mes raakte de neus structuur . Motorschade doorgaans duidelijk is en gekenmerkt wordt door elektriciteit of roken , of weigering om te draaien. Ga over de motor /s met een fijne kam zeker van dat ze goed werken zijn.
Controle 3 voor pauzes en breuken in de huid van het vliegtuig , evenals het glas in de voorruit . Deze zijn meestal cosmetisch van aard en gemakkelijk genoeg gerepareerd en vervangen .
Een vliegtuig trekhaak is een handheld apparaat dat wordt gebruikt voor het trekken en duwen het vliegtuig rond de tarmac of in en uit de hangar . Een trekhaak hoeft niet ingewikkeld te zijn , of gebouwd om een specifieke code . Het is slechts een instrument dat wordt gebruikt om te helpen bewegen h
Tennis grote Andre Agassi ooit eigendom van een prive-jet met een tennisbal in vlammen geschilderd op de staart . Als u uw eigen vliegtuig , hoeft u niet te gaan om dergelijke extremen als Agassi , maar je hebt veel opties om uw vliegtuig een aangepaste rit te maken. Voor veel eigenaren van prive-vl
Het kompas is een van de meest voorkomende instrumenten in welke vliegtuig cockpit . Vaak zijn de eenvoudigste instrument in het vliegtuig , het biedt directionele rubrieken te loodsen door de rij met het magnetische noorden . In een vliegtuig , het kompas drijft in een kamer van vloeistof aan het k
