Periodieke training voor Aircraft Instruments

Terugkerende vliegopleiding is vaak vereist voor piloten en , zo niet , is meestal een goed idee om te zorgen dat de piloot vliegt zo veilig mogelijk . Periodieke training instrument is bijzonder belangrijk omdat - instrument gewaardeerd piloten vliegen vaak in gevaarlijke omstandigheden . Eisen

Er zijn een aantal keren een pilot kan worden verlangd dat periodieke training instrument ondergaan . Veel professionele piloten , zoals commerciële piloten , docenten en anderen , zijn verplicht om hun instrument cijfer actueel te houden door het volgen van opleidingen en simulator controles of twee keer per jaar . Niet-professionele piloten zijn ook meestal verplicht om periodieke opleiding van hun vaardigheden te ondergaan door hun verzekeringsmaatschappijen .
Bekwaamheidsproeven

De eerste stap om periodieke training is het invullen van een instrument bekwaamheidsproef ( IPC ) om de zes maanden , waardoor een piloot zijn niveau en het vermogen te testen en te bepalen of hij nodig heeft of wenst meer training. Deze test zal de huidige vaardigheden van de piloot uitdagen en ervoor zorgen dat ze up- to- date . Een piloot die slecht presteert tijdens deze controle kan nodig zijn om verdere opleiding te volgen .
Overwegingen

De IPC moet door een instrument vlieginstructeur die houder worden toegediend de juiste instructeur of een aangewezen piloot examinator of FAA examinator . Als een piloot vereist extra periodieke training , kan ze beroep doen op een instructeur gekwalificeerd instrument training geven .

kleine vliegtuigen
  • Stuck Valve Procedures voor Continental Aircraft Engines 

    Wanneer een vliegtuig motor wordt gestart en nog koel , kon een intermitterende aarzeling of miss in het motortoerental wijzen op een knelpunt klep . Dit is de reden waarom klep kleven vaak wordt genoemd door monteurs vliegtuigen als ochtendmisselijkheid . De aarzeling kan verdwijnen als de motor

  • Hoe maak je een Grumman Goose Fly 

    De Grumman Goose staat bekend als de vliegende boot . Het vliegtuig werd voor het eerst gemaakt in 1937 . Vandaag de dag , de Gans is een zeer geliefd en gewilde historische vliegtuigen . Schattingen suggereren dat er slechts 50 luchtwaardige Gans links in de Verenigde Staten , vanaf 2010 . Vliege

  • Vliegtuigen Parkeren Voorzorgsmaatregelen 

    Slechte parkeergelegenheid procedures kan leiden tot zeer dure schade die gemakkelijk kunnen worden vermeden. Een kleine deuk op een auto is meestal slechts cosmetisch , maar op een luchtvaartuig dat een ernstige impact op het vermogen van het vliegtuig te vliegen en moet worden vastgesteld in overe

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com