Soorten Jet Fuel

Jet brandstof collectief verwijst naar de verschillende vormen van drijfgassen gebruikt om straalmotoren bedienen ( gasturbine , turbo jet of turbo ventilator) . De primaire toepassing in de luchtvaart , maar het is ook relevant voor jet - aangedreven boten , jet - aangedreven generatoren , andere straalaandrijving toepassingen , evenals in dieselmotoren indien nodig . Tegenwoordig zijn de meeste vliegtuigbrandstof is - kerosine gebaseerde , en de types variëren afhankelijk van de specifieke chemische samenstelling en de soorten additieven die in het.
Voordelen

Jet brandstof wordt meestal kerosine - based . De reden hiervoor is dat kerosine een hoger vlampunt dan andere stookolie , waardoor het veilig opslaan en transporteren . Het is ook dunner dan andere brandstoffen , zoals benzine , die kenmerkend nodig om effectief te verbranden in een turbine motor . Een bijkomend voordeel is dat het efficiënter verbrandt en is milieuvriendelijker dan andere op aardolie gebaseerde brandstoffen
Features

Civilian vliegtuigbrandstof vandaag is voornamelijk verkrijgbaar in drie types: . Jet A- 1 , Jet A en Jet B. Jet A - 1 is de meest voorkomende vorm van vliegtuigbrandstof en de brandstof van keuze voor de meeste commerciële vliegtuigen en wordt geproduceerd volgens de strenge internationale normen . Jet A is bijna identiek aan Jet A - 1 , behalve dat het een andere combinatie additief . Jet A wordt voornamelijk in de Verenigde Staten en in het algemeen uitwisselbaar met Jet A - 1 . Jet B hoofdzakelijk verschilt van Jet A - 1 , dat zal efficiënter bij extreem lage temperaturen verbranden . Hierdoor is het nuttig in vliegtuigen die extreme winterse omstandigheden . Echter omdat Jet -B is ook veel volatieler dan Jet A - 1 , wordt het alleen gebruikt als het echt noodzakelijk is.
Types

De gestandaardiseerde classificaties voor vliegtuigbrandstof zijn verschillend voor civiele en militaire toepassingen . Militaire jet brandstof wordt geproduceerd in een groter aantal rassen dan civiele brandstof , en is geclassificeerd met behulp van de aanduiding JP gevolgd door een getal dat de specifieke variëteit identificeert . Amerikaanse militaire brandstoffen zijn verkrijgbaar in negen varianten , genummerd één tot en met acht , en een extra type JPTS , die speciaal is ontworpen voor de Lockheed U- 2 vliegtuig . Jet A - 1 is ongeveer gelijk aan JP - 8 . Jet B is ongeveer gelijk aan JP - 4 .
Identification

Kerosine - gebaseerde jet brandstoffen zijn volledig transparant en hebben een bleke stro kleur die ook kan verschijnen duidelijk afhankelijk van de verlichting. Ze zijn dun vloeistoffen en niet kleverig aanvoelt . Wanneer het troebel is dit een teken dat kan worden besmet . Water is veel dichter dan enig vliegtuigbrandstof , en daarom zal zichtbaar naar de bodem van een container , indien toegevoegd aan de brandstof . Trucks , pijpen en tanks uitvoering vliegtuigbrandstof worden doorgaans aangeduid met gestandaardiseerde codes identificeren van de specifieke aard van de brandstof .
Significance

Jet brandstof is chemisch vergelijkbaar met diesel , en de meeste diesel motoren zijn in staat om het branden van elk type van vliegtuigbrandstof. In feite zijn veel grote luchthavens over de hele wereld maken een punt aan grondvoertuigen dat dieselmotoren hebben , zodat zij de mogelijkheid hebben die op vliegtuigbrandstof in dienst . Dit helpt om het aantal verschillende brandstoffen die op de luchthaven moeten worden opgeslagen verkleinen . Jet brandstoffen zijn duurder dan gewone diesel als ze worden geproduceerd om strengere normen en hebben meestal ook meer additieven .