Soorten Integrale Aircraft Fuel Tanks

Brandstof is een noodzakelijke component voor beweging elk voertuig , met inbegrip van vliegtuigen . Echter , vliegtuigen hebben de unieke uitdaging van het bedrijf grote hoeveelheden brandstof weliswaar nog licht tijdens vliegreizen. Daardoor hebben vliegtuigbouwkundigen ingewikkelde brandstofcellen gemaakt in lichaamsbouw het vliegtuig genoemd integrale brandstoftanks . Deze tanks bieden voldoende brandstof opslag terwijl aerodynamica behouden . Integrale Brandstoftank Kenmerken

Integrale brandstoftanks zijn uniek in hun structuur , omdat ze deel uitmaken van de algemene ondersteunende vorm van het vliegtuig. Deze brandstoftanks zijn ingebouwd in framing van het vliegtuig. Hierdoor kunnen de tanks niet worden verwijderd voor onderhoud of vervanging . Ingenieurs moeten strategisch plaats de tanks binnen de structuur van het vliegtuig bij het bezien van de balans van het gewicht van de brandstof , en met de totale brandstof volume behoeften .
Wing Plaatsing

De brandstoftank plaatsing bepaalt de vorm , of vorm. De meerderheid van de integrale brandstoftanks bevinden zich in de vleugels. Elke vleugel heeft twee brandstoftanks . Het tanken de open ruimte tussen de bovenste en onderste vleugel oppervlakken . De brandstoftank dichtst bij de romp van het vliegtuig is bijna een perfecte vierkante vorm heeft meer ruimte vanwege de grote vleugelbreedte . Als de vleugel versmalt tot de top , een andere brandstof tank vult deze kleine ruimte in de vorm van een langwerpige rechthoek .
Alternatieve Plaatsing

Sommige vliegtuigen nodig grotere brandstof reserves , met name voor de lange afstand over de oceanen reizen . Deze vliegtuigen voegen extra integraal soorten brandstoftank langs de romp buik of onderzijde . Net als bij de vleugel tanks , de buik tank plaatsing woont in de romp van permanent orgaan framing , het voorkomen van de toegang tot de brandstoftank . Daarnaast kan de staart van het vliegtuig een klein integraal brandstoftank huis voor nog meer opslagruimte . Deze types tank variëren in ontwerp en de vorm , afhankelijk van de totale vliegtuig bouw en techniek van de fabrikant.
Voordelen

Volgens Lockheed Martin , integrale brandstoftanks bieden de beste uitvoering efficiëntie voor brandstof. De brandstoftanks zijn niet gecentraliseerd in een gebied , waardoor het vliegtuig een extreme onbalans hebben . De integrale tanks de balans van de brandstof langs het lichaam van het vliegtuig voor het stabiliseren van de gehele romp structuur . In het bijzonder , brandstof uit de vleugel en buik tanks heeft een korte afstand te reizen voor de voeding van de motor van het vliegtuig , stijgende brandstofprijzen distributie -efficiëntie.
Overwegingen

Alle integraal soorten brandstoftank moet exact worden verzegeld . Omdat ze deel uitmaken van het vliegtuig metaalconstructie , herstel lek is uiterst moeilijk . Tijdens het productieproces , moeten de werknemers controleren of de tanks vrij zijn van kleine openingen voor permanente installatie samenstellen , het vermijden van een dure brandstof lekken .