Travel >> Reizen >  >> vervoer >> Luchthavens

Geschiedenis van Nieuw-Zeeland Luchtvaartmaatschappijen

luchtvaartmaatschappijen in Nieuw-Zeeland waren langzamer van de grond te krijgen dan de meeste. Te Ara , De encyclopedie van Nieuw-Zeeland online , vertelt van falende luchtvaartmaatschappijen in de jaren 1920 . Toen kwam een sterke betrokkenheid van de overheid 1935-1980 en een monopolie op de belangrijkste binnenlandse routes . De jaren 1980 luidde een tijdperk van privatisering en hevige concurrentie, met name van 1987 tot de vroege jaren 2000 . Early Days

Nieuw-Zeeland had drie luchtvaartbedrijven in de jaren 1920 , gevestigd in Auckland , Christchurch en Timaru , dat wilde passagiers-en e-mail diensten , volgens Te Ara . Maar de kleine bevolking , de vaak slechte economie en de overheid terughoudendheid hield ze geaard als personenvervoer . In plaats daarvan gaven ze joyrides een schreeuwen publiek en door 1924 alle gevouwen .
Unie Airways

In 1934 , de toonaangevende leverancier van kust-en internationaal personenvervoer scheepvaart , The Steam Unie Ship Company van Nieuw-Zeeland , zet geld in National Airways van Nieuw- Zeeland, dat Union Airways werd . Het volgende jaar de overheid verleende het een licentie om te vliegen van Palmerston North in het Noordereiland naar Dunedin in het Zuidereiland - via Blenheim en Christchurch . De overheid tevens een vergunning Great Pacific Airways naar een van de belangrijkste verkeersader van Auckland naar Dunedin vliegen. Kleinere regionale luchtvaartmaatschappijen geserveerd kleinere provinciesteden .
Monopoly

Great Pacific Airways niet opstarten en Unie Airways pakte de Auckland routes . Zoals Te Ara merkt . " de licentie monopolie van een enkele luchtvaartmaatschappij in de belangrijkste stam bleef een onderscheidend kenmerk van de binnenlandse luchtvervoer van Nieuw-Zeeland tot de jaren 1980 ." - juli 1987 om precies te zijn en de komst van de Australische luchtvaartmaatschappij op de binnenlandse scène


National Airways Corporation

regeringen over de hele wereld heeft een belang in de luchtvaart in de jaren 1930 , maar de eerste Labour-regering van 1935 Nieuw-Zeeland ging verder dan de meeste. Het decreet slechts een luchtvaartmaatschappij kan een winstgevende manier de belangrijkste stam en winst uit het secundaire routes naar de provinciesteden zou subsidiëren . De National Airways Corporation ( NAC ) ontstond onder de Nieuw-Zeelandse National Airways Act 1945 en vlogen in 1947 - het gebruik van een groot deel van de Unie Airways apparatuur , tijdschema's en personeel. Hij worstelde in het begin , maar deed het goed tussen 1951 en verder, totdat de gedwongen fusie met Air New Zealand in 1978 .
Pan Am

Pan American Airways ( PanAm ) begon de eerste Verenigde Staten naar Nieuw-Zeeland verband met een in San Francisco naar Auckland vliegende boot in december 1937 . Een mid - air explosie geschorst vluchten voor drie jaar , en vervolgens de Tweede Wereldoorlog , in het bijzonder na de Japanse aanval op Pearl Harbor in 1941 , in totaal eindigde ze .
Air New Zealand

De Nieuw-Zeelandse , Australische en Britse regeringen gevormd Tasman Empire Airways Ltd ( TEAL ) in 1937 , voor een vliegende - boot dienst tussen Australië en Nieuw-Zeeland . In 1940 , de eerste vlucht van Auckland naar Sydney vervoerd 10 passagiers en duurde 10 uur . TEAL werd Air New Zealand in 1965 en het bedrijf uitgebreid met vluchten naar Londen . Air New Zealand en NAC , zowel de overheid in handen , fuseerde in 1978 . De Labourregering 1984 begon privatisering van Air New Zealand en voltooide het proces in 1989 .
Competition

In 1987 , Australische binnenlandse luchtvaartmaatschappij Ansett strafte luchtvaartsector privatisering en bracht rechtstreekse concurrentie voor de belangrijkste verkeersaders . Ansett kreeg maar liefst 30 procent van de Air New Zealand binnenlandse markt en gedwongen Air New Zealand naar service-upgrades te maken , zoals lucht - bruggen , te concurreren . In de geliberaliseerde markt van de jaren 1990 verwierf Air New Zealand al Ansett Holdings . Australische Qantas nam de Ansett operatie vanaf 2000 als Qantas Nieuw-Zeeland.

Luchthavens
  • Hoe te beheren wanneer je vlucht wordt geannuleerd bij slech…

    Het is natuurlijk om gefrustreerd met uw luchtvaartmaatschappij te krijgen wanneer een vlucht wordt afgelast vanwege het weer , maar niemand echt wil in een orkaan , blizzard of tornado te vliegen . Vluchten kan worden geannuleerd preemptively wanneer slecht weer wordt verwacht, dus ga zo veel mogel

  • Grote luchthavens in Zuid-Dakota 

    Zuid-Dakota heeft 75 luchthavens voor publiek gebruik . Hoewel er geen internationale luchthavens in Zuid-Dakota , zijn er regionale luchthavens en vele particuliere luchthavens aangezien er fervent vliegers in de staat. South Dakota luchthavens bieden verbindingen naar de grote steden in de VS. Bel

  • Parkeren op de luchthaven in Denver , CO 

    Instellen in 53 vierkante mijl , Denver International Airport landoppervlak maken het de grootste internationale luchthaven in de Verenigde Staten en de op twee na grootste internationale luchthaven in de wereld . Soorten Denver International Airport biedt parkeergelegenheid op korte termijn parke

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com