Travel >> Reizen >  >> vervoer >> openbaar vervoer

Naleving Transport Barrières

Transport barrières bestaan ​​niet meer voor veel verschillende vormen van openbaar en prive-vervoer dankzij de inspanningen van de federale overheid en de Rehabilitation Act van 1973 . Een gebied van deze wet is ontworpen om het transport belemmeringen die gehandicapten individuen beperken confronteren , nieuwe dergelijke benaderingen om deze barrières te ontwikkelen , af te dwingen wettelijke en reglementaire normen en eisen , en oplossingen voor bestaande architectonische en transport barrières belemmeren gehandicapte individuen te ontwikkelen. Accessibility Guidelines

Ontwerp eisen van verschillende soorten transport voertuigen zijn vastgesteld door de Accessibility Guidelines voor Transport Vehicles (Vehicle richtsnoeren). Deze richtlijnen worden gebruikt om regels voor bussen, bestelauto's , van spoorvoertuigen en diverse andere vormen van openbaar vervoer . Vereiste normen worden ontwikkeld op basis van de Americans with Disabilities Act , en zij worden afgedwongen door het Department of Transportation .
Algemene eisen

Alle bussen en bestelwagens ( nieuw of gebruikte ) die worden gebruikt als openbaar vervoer voertuigen zijn nodig om de toegankelijkheid regelgeving moeten volgens titel 49 van de Code of Federal Regulations . Bussen en bestelwagens moet een lift of een hellingbaan die moet worden gebruikt om toegang rolstoel of hulp voor onvolwaardige personen die het openbaar vervoer moet gebruiken mobiliteit hebben . Toegankelijkheid regelgeving ook eisen dat het openbaar vervoer voertuigen hebben een beveiligde zone voor het stabiliseren van immobiele passagiers terwijl ze reizen . Andere voorschriften zijn ontworpen voor leuningen , mobiliteitshulpmiddelen , veiligheidsgordels en andere beveiligingssystemen
Rapid Railvoertuigen

Rapid railvoertuigen - . Zowel nieuwe en gebruikt - moeten voldoen aan toegankelijkheidseisen die worden vereist door de ADA . Rapid railvoertuigen moet de "one -car- per - trein -regel " van titel 49 , dat is ontworpen voor het vervoer van gehandicapte personen te volgen . Rapid railvoertuigen die zijn ontworpen voor het vervoer van personen met een handicap zijn in de gelegenheid gesteld voor de naleving van het bepaalde in titel 49 , paragraaf 37.81 ( c ) regels . Rapid railvoertuigen moet ook tenminste een deur die is ontworpen om gebogen platformen de horizontale voeg voor die in sommige docking station gebieden komen tegemoet . Deuropeningen , bewegwijzering en geluidssignalen zijn andere gebieden van snelle spoor indien de regels zijn vastgesteld om belemmeringen voor het vervoer van gehandicapte passagiers te verwijderen.
Andere transportmiddelen

Licht en treinen forenzenspoor , over-the - road - bussen , geautomatiseerde geleiding doorvoer voertuigen en trams zijn enkele van de andere vormen van openbaar vervoer voertuigen die worden beïnvloed door de Accessibility Guidelines voor Transport Vehicles . De ADA vereist nieuwe en gebruikte openbaar vervoer na 25 augustus 1990 gekocht of gehuurd , toegankelijk zijn voor gehandicapte passagiers te zijn . Algemene eisen voor dit soort voertuigen zijn richtlijnen voor de veiligheidsgordels en het hebben van nood- back-up power voor liften en hellingen in het geval van een stroomstoring .

openbaar vervoer
  • Hoe kan ik een Auto naar Aruba Ship 

    Na de beste , meest ontspannen vakantie die je ooit hebt genomen , ben je niet klaar om Aruba te verlaten en terug naar de realiteit . Je besluit te verhuizen naar het eiland. Nu moet je de uitdaging van de verpakking , het vinden van een plek om te wonen en het verplaatsen van uw spullen uit de Ver

  • Hoe te gebruiken Lokale Openbaar vervoer 

    Volgens de American Public Transportation Association ( APTA ) , Amerika bespaart 1,4 miljoen liter benzine per jaar gebruik maken van bussen , trolleys , metros en systemen light - rail . Hoewel het openbaar vervoer niet altijd lijkt de reismogelijkheid meest glamoureuze , kunnen lokale reizigers g

  • Feiten over Cable Cars 

    Trams van verschillende soorten gedomineerd stedelijke intercity transport door het begin van de 20e eeuw voor auto kreeg voorrang . Kabels autos was de eerste levensvatbare tram technologie te beginnen in de jaren 1870 . Technologie tegenstelling tot andere trams of trolleys die bovengrondse kabe

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com