Locatie: Londen, Verenigd Koninkrijk
Typ: Verkeerscongestieheffing
Belangrijkste kenmerken:
De Congestion Charge (CC) is een verkeerscongestieheffing die wordt geheven aan automobilisten die tijdens bepaalde uren in het centrum van Londen rijden. Het heeft tot doel de verkeerscongestie te verminderen, de luchtkwaliteit te verbeteren en het gebruik van duurzame transportmogelijkheden binnen de aangewezen heffingszone aan te moedigen.
De CC, geïmplementeerd in februari 2003, is geopend van maandag tot en met vrijdag, met uitzondering van feestdagen, tussen 7.00 uur en 18.00 uur op weekdagen en tussen 12.00 uur en 18.00 uur op zaterdag.
Geregistreerde motorvoertuigen (met uitzondering van fietsen, motorfietsen, bromfietsen, hulpverleningsvoertuigen, enz.) die tijdens deze tijden de grenzen van de congestieheffingszone binnenkomen of zich verplaatsen, zijn onderworpen aan de dagelijkse heffing, tenzij gespecificeerd als vrijgesteld.
De huidige dagelijkse congestieheffing bedraagt £ 15 (onder voorbehoud van mogelijke herzieningen door Transport for London), betaalbaar vooraf of binnen middernacht na de reis op de aangegeven dag.
Er zijn verschillende betalingsmogelijkheden beschikbaar, waaronder online, per telefoon, bij geselecteerde winkels en via automatische of achteraf betalende oplossingen voor frequente gebruikers.
Het laadzonegebied omvat het centrum van Londen en gebieden net buiten de ringweg in de binnenstad (de London Inner Ring Road). Specifieke wegen en grenzen van de zone zijn te vinden op officiële kaarten en bronnen.
Inwoners die binnen de heffingszone wonen en bepaalde andere categorieën voertuigen en bestuurders kunnen in aanmerking komen voor kortingen, vrijstellingen of andere uitzonderingen op de congestieheffing. Regelmatige updates en aanvullende details over regels en voorschriften, beschikbare kortingen en vrijstellingen zijn te vinden op de officiële websites van Transport for London (TfL) en de Congestion Charge Scheme.
Het uiteindelijke doel van de CC London-vervoersdienst is het beheren van de verkeersstroom, het ontmoedigen van niet-essentiële autoritten, het bevorderen van openbaar vervoer en groenere reismodi, en het verbeteren van de algehele ecologische duurzaamheid in het stadscentrum door het gebruik van privé-auto’s tijdens bepaalde doordeweekse uren te verminderen.
Uptown , Downtown, Midtown , Crosstown , Lokaal, Express , Upper East Side , Upper West Side . Dit zijn de woorden die lichtvaardig gegooid naar nietsvermoedende bezoekers naar NYC als ze mensen vragen voor een routebeschrijving . Soms kan het lijken alsof een vreemde taal , je wil gewoon om van uw
De afstand van New York naar Washington , DC , is iets meer dan 200 mijl . Pendelaars en reizigers die de reis te maken weten vaak van verschillende manieren om van de ene stad naar de andere . De methode die u kiest hangt meestal af van de reden van uw reis als sommige methodes van vervoer zijn vee
Volgens de American Public Transportation Association ( APTA ) , Amerika bespaart 1,4 miljoen liter benzine per jaar gebruik maken van bussen , trolleys , metros en systemen light - rail . Hoewel het openbaar vervoer niet altijd lijkt de reismogelijkheid meest glamoureuze , kunnen lokale reizigers g
