Controleer waterpeil ketel. Open petroleum kraan, richt brander op vuurkast, sluit petroleumlijn en luchtdruk slang aan. Papieren bal (tennisbal) in vuurkast, aansteken. Brander in stopcontact, starten, wachten op ontbranding.
Wacht tot alle water kookt. Olie alle smeringspunten (voor naar achter, kant na kant) tijdens wachten.
Zodra stoom ontstaat: open ketelverhitter klep. Stoom verhit brandstof tot 43°C (110°F). Dan stroomt brandstof vrij door twee pijpen.
Bij 0,34 bar (5 psi) stoomdruk: blaasklep open. Delicaat: te ver open → brand dooft, te dicht → te langzaam opwarmen. Vertraging tussen aanpassing en effect → langzaam aanpassen.
Zodra brandstof vrij stroomt: open brandstofklep EN stoomklep. Brandstof loopt tot hoofdbraander (braanderklep nog dicht).
Ontbrand hoofdbraander. Blaasklep dicht (voorkom trekken), petroleumlijn dicht. Papierbal (gepetroleumiseerd) op schop, aansteken, schuiven onder vuurdeur naar achter vuurkast. Precies voor hoofdbraander. GELIJKTIJDIG: blaasklep EN braanderklep open → ontbranding. Daarna: brandstofklep open → vrije stroom naar hoofdbraander → machine brandt.
Regel alle meters voor voldoende zuurstof → sterke brand → snellere stoomdrukstijging.
Trek voedwaterinjector, let op overflow pijp: eerst stoom, dan water (doel). Sluiten bij stoom in lijn → stoom + restwater terug in tender → koken in tender. Injectors dicht → koud water uit tender. Bij 3,8 bar (55 psi): injectors open → vervang verdampt water. Bij >6,9 bar (100 psi): machine klaar.
FAA vereisten zuurstof Ongepersuriseerde vliegtuigen: zuurstof verplicht binnen 30 min boven 12.500 ft MSL. Direct beschikbaar boven 14.000 ft MSL. Voorkomt hypoxie (zuurstoftekort) – vermindert oordeel/vaardigheden drastisch. Adequate zuurstof = essentieel voor iedereen aan boord. Benodigdheden V
De uitvinding van de stoommotor was de katalysator voor de industriële revolutie. De stoomlocomotief veranderde de manier waarop dingen gemaakt en aan mensen over de hele wereld geleverd werden. De motor maakte veranderingen mogelijk in productie en transport van mensen en goederen alsook banen besc
Hout wordt al gebruikt om vuur te maken sinds de mens voor het eerst vuur maakte. Het gebruik van kool is een relatief modern concept dat helpt om vuur heter en langer te laten branden, of ze nu binnen of buiten zijn. Een vuur maken met kool is iets problematischer dan een gewoon houtvuur, omdat het
