Gauge is de maat voor de afstand tussen de spoorweg sporen . De afstand wordt gewoonlijk gemeten vanaf de binnenste bovenrand van de evenwijdige rails . Normaalspoor over de hele wereld is 4 meter , 8,5 inch , of 1435 mm . Deze meting werd ontwikkeld door George Stephenson , een Britse spoorweg-ingenieur , met behulp van de breedte van kolen wagons die in gebruik waren vóór de uitvinding van de stoomlocomotief . In de Verenigde Staten , kan gauge enigszins verschillen tussen 4 meter , 8,5 inch tot 4 meter , 9,5 inch ( 1.460 mm ) . Alle wagons en locomotieven gebouwd om deze specificatie kan elke standaard spoorbreedte spoorlijn in de wereld gebruiken . Echter, niet alle spoorwegen gebouwd om normaalspoor .
Smalspoor
Sommige spoorwegen gebruiken kleinere afstanden , bekend als smalspoor spoorwegen . Smalspoortreinen zijn goedkoper te bouwen en beter aangepast aan bergachtig terrein . Enkele smalle meters zijn in gebruik in de mijnbouw en in kleine oplagen spoorwegen die moet goed zijn voor scherpe bochten en steile hellingen . Echter, smalspoortreinen beperkt in hun draagvermogen en werksnelheid .
Breedspoor
Brede meters zijn nuttig voor zware lasten en hogere tarieven van snelheid. Broad -gauge spoorwegen zijn standaard in Rusland , Finland , Ierland , India , Sri Lanka , Pakistan , Nepal , Bangladesh , Portugal en Spanje . Wanneer verschillende meters grenzen , bijvoorbeeld bij een natie grens , een pauze van gauge optreedt. Sommige lijnen het probleem op te lossen door het bouwen van dubbele meter lijnen, die verschillende rails op een enkele rail bed voor verschillende meters bevatten . Dual - gauge spoorwegen in gebruik in Australië , Argentinië , Brazilië , Vietnam en Zwitserland . Sommige locomotieven en treinstellen zijn gebouwd met verstelbare wielen die zich kan aanpassen aan verschillende gauge maten.
Spoorwegen en modeltreinen hebben spoor ontwerpen op basis van de omvang van het rollend materieel dat op het spoor en de breedte tussen de lijnen . Railconfiguraties zijn gebaseerd op de snelheid , gewicht en de afmetingen van de locomotieven en rijtuigen die op een track , met bochten en bochten o
De General Motors F9 maakte een baanbrekende en historische impact op de geschiedenis van het spoor , hoewel de spoorwegen dat de trein gekocht meerdere locomotief modellen hebben bestempeld als F9S . In 1924 , General Motors verkocht zijn eerste diesellocomotief naar de Chicago Great Western Rail
De kombuis is een icoon van de Amerikaanse spoorwegen . Eerste verschijnen in 1840 , werden cabooses gewijzigd en aangepast voor verschillende toepassingen . Cabooses hebben gediend als basis woonvertrekken , uitrusting , kantoorruimte, uitkijkpunt en een huis voor de remmer . In de jaren 1980 , nie