De Trans-Siberische spoorweg, de langste spoorweg ter wereld, laat u meer dan een derde van de wereld om rond reizen per trein. De reis kruist bijna het hele land Rusland, door diverse landschappen, met andere takken die uitsteken naar Mongolië en China.
De Trans-Siberische spoorweg strekt zich uit over 9.288,2 kilometer (5.771,4 mijl) door Rusland, beginnend in Moskou aan de westkant van het land, en eindigend aan de Stille Oceaan in het oosten in de stad Vladivostok. Onderweg passeert u rivieren, 87 steden, de Zee van Japan, en het diepste meer op aarde, Baikal. U bent waarschijnlijk veel klokken aan het instellen, want de reis voert u door 10 tijdzones.
Geïnspireerd door het succes van de Transcontinentale Spoorweg in de Verenigde Staten, begon de bouw aan de Trans-Siberische spoorweg in 1891 op basis van plannen ontworpen door Tsar Alexander III. De eerste tak opende voor het bedrijf in 1896, en de spoorweg werd uiteindelijk voltooid in 1916. Voor de bouw van de spoorweg kon reizen door Rusland bijna een jaar duren, dus de voltooiing versnelde de handel, hielp de economie van het land, en moedigde mensen aan om zich in nieuwe delen van het land te vestigen.
Op oneven dagen (bijvoorbeeld 1 juni) begint de "Rossiya" trein de reis vanuit Moskou richting oost, en arriveert in Vladivostok ongeveer zeven dagen later. De westwaartse treinen vertrekken uit Vladivostok voor Moskou op even dagen (bijvoorbeeld 2 juni). Andere treinen reizen slechts delen van de route, zoals één die reist van Moskou naar Ulan-Bator, en dan terugkeert naar Moskou. De treinen maken verschillende stops per dag, elk van ongeveer vijf tot twintig minuten.
Er zijn drie reisklassen op de Trans-Siberische spoorweg. Het equivalent van eerste klas heet een slaapcabine, de middenklas heet een coupe, en platzcart is de goedkoopste optie, waar u in open plan kooien slaapt. Elke cabine heeft een eigen badkamer, en elk treinstel heeft een restaurant dat het voedsel van het land serveert waar u door reist, en een conductor om de dingen soepel te laten verlopen.
Naast de hoofdtak van de Trans-Siberische lijn, splitsst de spoorweg in twee andere paden. De Trans-Mongoolse route splitst af van de hoofdlijn net na de stad Ulan-Ude, en reist zuidwaarts naar Peking, China, door Mongolië heen. De Trans-Manchuriaanse route splitst af rond Tarskaya, Rusland, en gaat ook naar China, eindigend in Peking. De vierde lijn, de Baikal Amur Mainline, verlaat de hoofdlijn bij Taishet en loopt naar Sovetskaya Gavan aan de Stille Oceaan.
Identificatie 1/3 van bevolking woont er. Overstromingen Jaarlijkse overstromingen brachten vruchtbare grond. Lange periodes hoog water of droogte vernielen gewassen. 1970: Aswan Dam gebouwd om overstromingen te regelen. Papyrusmoerassen Eertijds rijk aan papyrusriet. Oude Egyptenaren gebruikten p
De caboose is een icoon van de Amerikaanse spoorweg. Eerst verschenen in de jaren 1840, werden cabooses aangepast voor diverse doeleinden. Cabooses dienden als basiswoonruimte, opslag, kantoor, uitkijkpunt en huis voor de remmer. In de jaren 1980 maakte nieuwe technologie de caboose verouderd, hoewe
De Trans-Siberische Spoorweg is de langste spoorlijn ter wereld en een van de oudste. De eerste rails werden in de late 19e eeuw gelegd toen de tsar de start gaf aan het enorme industriële project. De bouw duurde jaren en werd in 1916 voltooid onder grote gejuich. Vandaag is de Trans-Siberische Spoo
