Hoe kan ik Problemen met een '82 Yamaha Maxim

De 1982 Yamaha Maxim is straat motor die beschikbaar zijn met cilinderinhoud van 650 cc , 750 cc en 1100 cc was . Zoals auto's , motorfietsen rijden op verbrandingsmotoren die de juiste hoeveelheid brandstof, lucht en een vonk aan het werk moeten . Als de motor op uw Maxim niet wil starten , is er een aantal dingen die je kunt controleren om de draaiende motor te krijgen. Problemen met elke motor is een stap-voor- stap-proces , waarin je mogelijkheden te elimineren en een beperking van de potentiële problemen die kunnen leiden tot de motor niet te starten. Instructies
1

Steek de sleutel in het Yamaha Maxim's contactslot en draai de sleutel . De elektrische systemen op de fiets moet komen op . Als ze dat niet, controleer dan de zekeringkast zich achter de rechterzijde lichaam paneel . Vervang gesprongen zekeringen en probeer het opnieuw . Als de elektrische systemen nog steeds niet kom op, test de batterij , als het kan moeten worden opgeladen of vervangen . Kopen van 2

Open de vuldop van de gastank en inspecteer de hoeveelheid brandstof in die de tank. Zoek de tank keuzeschakelaar en bevestig de schakelaar op de belangrijkste tank en niet de reservetank . De 1982 Yamaha Maxim heeft een kleine reserve tank die slechts 0,9 liter benzine houdt - net genoeg om u naar het volgende station moet je uitgeput terwijl op de weg
3

Locate . en verwijder de bougies uit de motor van de Maxim's . Indien het gedeelte van een van de stekkers dat gaat in de motor is erg donker met koolstof, kan het tijd om de bougie te vervangen . Gebruik de juiste bougies voor de motor. Controleer de gaten met een spleet gereedschap , de kloof is de kleine ruimte tussen de onderkant van de bougie en de koperen staaf in het midden van de bougie . De kloof instelling voor de 1982 Maxim is 0,028-0,032 inch.