De 650 GS werd geproduceerd door Aprilia Motoren in Italië voor BMW . Haar 39.79 cubic inch ( 652 cc) eencilinder met vier kleppen Rotax motor met kettingaandrijving is watergekoeld . BMW gebruikt road auto technologie in hun cilinderkop bouw , in dienst brandstofinjectie , digitale motorelektronica en een katalysator . Het steekt 50 pk bij 6500 rpm met £ 44,3 - voet van het koppel bij 5000 tpm . Het heeft een vijfversnellingsbak .
Build
De geherpositioneerd 4.6 - liter brandstoftank ( met een 1.2 - liter reserve ) past in het frame driehoek onder de stoel . Het lagere zwaartepunt heeft een verbeterde verwerking , vooral in bochten op kronkelpaden . Het luchtfilterhuis , olietank , koelvloeistof reservoir , elektrische apparatuur doos en batterij zijn allemaal onder het deksel . De dubbele uitlaten zijn onder de achterbank . De totale herinrichting omvat een asymmetrische plaatsing van de meters op de cockpit en de nieuwe bediening op het stuur . De handgrepen zijn verwarmd en er zijn drie verschillende opties voor zithoogte , hoewel de voorraad hoogte is 30,7 centimeter . De fiets weegt £ 425,5 . Het is 85,6 cm lang en 35,8 cm breed , met een wielbasis van 58,2 inch. Er zijn verschillende harde en zachte bagage , waaronder een zacht terug voor een bagagerek en passagiersstoel en een harde topkoffer en zadeltassen .
Wielen & ophanging
De lichtgewicht ABS antiblokkeersysteem was een gecombineerde ontwikkeling door BMW en Bosch remsystemen . Door het gebruik van een cockpit gemonteerde schakelaar , kunt u uitschakelen van de ABS het meer geschikt voor off-road gebruik te maken . De voorrem heeft een 11,8 - inch ( 300mm ) schijf met een twee - zuiger zwevende remklauw , terwijl aan de achterzijde is er een 9,4 - inch ( 240mm ) schijf met een enkele zwevende remklauw . De voorwielophanging heeft een Showa 1.6 - inch ( 41mm ) telescopische vork die 6,7 inch ( 170mm ) veerweg biedt . Een extra stabilisator is toegevoegd in dit herontwerp aan de voorvork te versterken , het creëren van een optimale gladheid in de rit .
De Texas Department of Motor Vehicles vereist dat alle aanhangwagens met de staat en het display kentekens worden geregistreerd. Indien een voertuig is nonmotorized , heeft wielen en is ontworpen om te worden getrokken achter een ander voertuig , wordt het beschouwd als een aanhangwagen . Trailer ve
Elk voertuig op de weg , met inbegrip van campers , maakt gebruik van remleidingen de remvloeistof te dragen aan de remmen van de hoofdremcilinder om de verschillende componenten binnen de rem te activeren om te stoppen. Na verloop van tijd kan de stalen of rubberen slangen die de remvloeistof te dr
bouwen van een vlot van dode bomen en drijvende langs de rivier op het klinkt als een avontuur rechtstreeks uit een sprookjesboek . Maar het kan worden gedaan . Het kan enige moeite en een paar pogingen om het goed te krijgen . Pak een aantal broodjes en wat koude frisdrank en maak een middag van. W
