Waterkanonnen met genoeg kracht om 1400 liter water per minuut te schieten zijn een niet-dodelijke methode van het afschrikken van piraten. Ze zijn in staat te kloppen over eenieder die binnen 100 meter en relatief snel overspoelen een kleine piraat schip . Mobiliteit ontkenning systemen die een gladde schuim spuiten op het oppervlak van piratenschepen maken het vrijwel onmogelijk om te bewegen of lopen , en zijn een andere niet-dodelijke optie voor bescherming piraat.
Akoestische en Communicatie
krachtige akoestische wapens zijn in staat om berichten te sturen naar piraten op afstanden te groot voor hen om een positie van verrassing houden . Ze kunnen ook blazen een zeer irriterende afschrikmiddel toon die gehoor kan beschadigen , en zelfs leiden tot permanent gehoorverlies . Een kapitein in nood of aangevallen door een vermoedelijke piraat schip moet altijd contact opnemen met de dichtstbijzijnde maritieme autoriteit , en controlecentra op grond van hun positie en situatie. Hoewel hulp mag niet in de directe omgeving , de meeste landen gebruik van de vaarwegen ook een militaire aanwezigheid .
Guns
Met superieure vuurkracht dan aanvallen piraten zou zeker een voor de hand liggende techniek om ze op afstand te houden zijn. Problemen met deze aanpak zijn bemanningsleden van koopvaardijschepen niet wordt getraind met aanvalswapens en rederijen fronsen over het gebruik van ballistische wapens , vooral in de aanwezigheid van brandbare goederen , zoals olie of benzine .
Surveillance en bescherming
Kapiteins en bemanningen worden nu opgeleid om meer uitkijkposten bieden, terwijl op zee , vooral terwijl in gevaarlijke wateren. Zweedse waterkanon fabrikant Unifire gaat samen met defensie aannemer Raytheon om short range radar te ontwikkelen om kleine piratenschepen voordat ze een bedreiging vormen op te sporen . Piraten naderen meestal de zijkant van een vaartuig enterhaken , op het punt waar het dek het dichtst bij het water . De Internationale Maritieme Bureau stelt de bescherming van deze toegankelijke gebieden van het schip met prikkeldraad .
Reizen naar grote hoogte bestemmingen draagt een aantal veiligheidsrisicos . Verlaagde luchtdruk en luchtvochtigheid , in combinatie met verhoogde ultraviolette straling en koude , kan hoogteziekte veroorzaken bij degenen die niet gewend aan een hoogte van 8000 meter of hoger . Drie vormen van hoo
Er is niets onder je vliegtuig , maar de oceaan in alle richtingen . En het vliegtuig naar beneden gaat . Het vliegtuig breekt in het water , net zoals u schrap voor impact. Voor je het weet , heb je in botsing met het water , en in een ogenblik is het helemaal over - en je leeft. Je hebt nauwelijks
Terwijl Vietnam vriendelijk en gastvrij voor Amerikaanse toeristen is al vele jaren , het is nog steeds een goed idee om voorzorgsmaatregelen te nemen om uw eigen veiligheid te garanderen terwijl u reist . Gezondheidsrisicos , stad criminaliteit en een strikte regering kan worden gecombineerd om uw