Ten opzichte van andere vliegtuigen , de A320 heeft een sterke veiligheidsprofiel , maar het heeft een aantal bekende crashes gehad. Recente incidenten zijn een Gulf Air crash in 2000 , waarbij een A320 een poging om te landen voor de derde keer neergestort , het doden van iedereen aan boord , en een TAM Linhas Aereas -ongeluk in 2007 , waarbij een A320 - 200 crashte in een gebouw bij de landing , het doden van iedereen aan boord en een aantal mensen op de grond .
niet-fatale incidenten
Naast de dodelijke ongevallen , is de A320 bekend om een aantal belangrijke veiligheidsincidenten dat eindigde met meer succes . In een US Airways crash in 2009 , een A320 - 200 viel ten prooi aan een grote vogel staking , dat resulteerde in beide motoren niet . Het vliegtuig met succes een noodlanding in een rivier , en iedereen aan boord van het incident overleefd . Ook een Lufthansa A320 - 200 crashte na overschrijding van een baan in 1993 , maar iedereen aan boord met uitzondering van een bemanningslid en een passagier de crash overleefd .
Veiligheidsvoorzieningen
< br >
de meest bekende veiligheidsvoorziening van de A320-familie is de fly-by - wire systeem . Voorafgaand aan de lancering van deze vliegtuigen , piloten moesten vliegtuigen vliegen door middel van een koord en katrol systeem en heeft het vliegtuig niet elektronisch te controleren . Het nieuwe systeem biedt piloten met een geheel gereviseerd systeem dat het vliegtuig elektronisch regelt . De verfijnde vlucht systeem bevat automatische beveiliging fallbacks , waaronder bescherming tegen piloot manoeuvres die thermodynamische mogelijkheden van het vliegtuig overschrijden of dat het vliegtuig onder kraam snelheid trekken .
Gebruiksgemak
Hoewel de nieuwe veiligheidsvoorzieningen van de A320 over het algemeen hebben ontvangen lovende kritieken van piloten , hebben sommige mensen geklaagd dat de geavanceerde veiligheidssystemen zijn moeilijk te gebruiken . In het bijzonder , een vertegenwoordiger van de Aviation Safety Alliance heeft gezegd dat de computer systemen van het vliegtuig zijn zo ingewikkeld dat piloten soms de controle over de bewegingen van het vliegtuig te verliezen, en Airbus heeft aanpassingen aan het vliegtuig displays gemaakt om deze problemen aan te pakken .
< Br Aanmelden>
Reizen met de metro is een efficiënte en milieuvriendelijke manier van reizen . Echter, met de voordelen van de metro reizen , zijn er ook risicos. Volgende richtlijnen van grote stedelijke vervoer autoriteiten veiligheid zorgt voor een veilige en plezierige metro reis . Voordat Boarding Terwijl o
De US Department of Transportation Research and Innovative Technology Administration zorgt voor veiligheid en onderwijs op het gebied van vervoer die de luchtvaart , verkeer , HAZMAT motor vervoerders , en de doorvoer bus en trein te nemen. RITA biedt ook veiligheid statistieken en analyses . Veilig
De M5 is iets meer dan 260 kilometer (ongeveer 160 mijl) lang , dat is een lange gladde rit wanneer de winter landt in Engeland , maar dat is zeldzaam . Veilig rijden in winterse omstandigheden is een kwestie van voorbereiding. Controleer Voorwaarden Voordat u uit op de M5 , controleert het verkee