Airbus A320 Veiligheid

Airbus 320 vliegtuigen , die worden geproduceerd in fabrieken in Toulouse , Frankrijk en Hamburg , Duitsland worden over het algemeen beschouwd als een van de veiligste commercieel gevlogen vliegtuigen. Vanaf 2009 , het vliegtuig had minder dan 20 dodelijke ongevallen in haar 20 jarige geschiedenis , en het was het eerste vliegtuig naar een nieuwe "fly - by-wire " control systeem waarmee piloot om het vliegtuig te besturen elektronisch implementeren . Dit vliegtuig familie omvat twee korte - bodied versies , de A318 en de A319 , een medium-bodied versie , de A320 , en een verlengde versie , de A321 . Fatale incidenten

Ten opzichte van andere vliegtuigen , de A320 heeft een sterke veiligheidsprofiel , maar het heeft een aantal bekende crashes gehad. Recente incidenten zijn een Gulf Air crash in 2000 , waarbij een A320 een poging om te landen voor de derde keer neergestort , het doden van iedereen aan boord , en een TAM Linhas Aereas -ongeluk in 2007 , waarbij een A320 - 200 crashte in een gebouw bij de landing , het doden van iedereen aan boord en een aantal mensen op de grond .
niet-fatale incidenten

Naast de dodelijke ongevallen , is de A320 bekend om een ​​aantal belangrijke veiligheidsincidenten dat eindigde met meer succes . In een US Airways crash in 2009 , een A320 - 200 viel ten prooi aan een grote vogel staking , dat resulteerde in beide motoren niet . Het vliegtuig met succes een noodlanding in een rivier , en iedereen aan boord van het incident overleefd . Ook een Lufthansa A320 - 200 crashte na overschrijding van een baan in 1993 , maar iedereen aan boord met uitzondering van een bemanningslid en een passagier de crash overleefd .
Veiligheidsvoorzieningen

de meest bekende veiligheidsvoorziening van de A320-familie is de fly-by - wire systeem . Voorafgaand aan de lancering van deze vliegtuigen , piloten moesten vliegtuigen vliegen door middel van een koord en katrol systeem en heeft het vliegtuig niet elektronisch te controleren . Het nieuwe systeem biedt piloten met een geheel gereviseerd systeem dat het vliegtuig elektronisch regelt . De verfijnde vlucht systeem bevat automatische beveiliging fallbacks , waaronder bescherming tegen piloot manoeuvres die thermodynamische mogelijkheden van het vliegtuig overschrijden of dat het vliegtuig onder kraam snelheid trekken .
Gebruiksgemak

Hoewel de nieuwe veiligheidsvoorzieningen van de A320 over het algemeen hebben ontvangen lovende kritieken van piloten , hebben sommige mensen geklaagd dat de geavanceerde veiligheidssystemen zijn moeilijk te gebruiken . In het bijzonder , een vertegenwoordiger van de Aviation Safety Alliance heeft gezegd dat de computer systemen van het vliegtuig zijn zo ingewikkeld dat piloten soms de controle over de bewegingen van het vliegtuig te verliezen, en Airbus heeft aanpassingen aan het vliegtuig displays gemaakt om deze problemen aan te pakken .
< Br Aanmelden>