In de wereld van reizen is de luchtvaartindustrie een van de meest gereguleerde bedrijven en heeft waarschijnlijk de meeste toezicht vergeleken met alle andere openbare vervoersmodaliteiten. De betrokkenheid van de overheid dekt nationale veiligheid, gedrag van de industrie, vliegtuigintegriteit, luchtverkeersleiding en meer. Veel daarvan heeft te maken met veiligheid, maar in sommige gevallen is de regulering ook om het bestaan van concurrentie te beschermen.
Een van de meest opvallende vormen van luchtvaartregulering is in de vorm van nationale veiligheid. Iedereen die de Verenigde Staaten binnenkomt, ziet dit eerstehands met douane- en grenscontrolesystemen. Maar ook intern zijn beveiligingssystemen aanwezig om terrorisme te verhinderen voordat het plaatsvindt. Dit omvat achtergrondcontroles van ticketkopers, zoeken van bagage, röntgen- en chemische detectie van passagiers en hun bezittingen en luchtmarshals om wetshandhaving te bieden tijdens de vlucht.
De Federal Aviation Administration (FAA) is zwaar betrokken bij het reguleren van de constructie, verkoop, onderhoud en herverkoop van commercieel vliegtuigen. Als de overheidsarm over vliegtuiggebruik, is de FAA zo geïntegreerd in het publieke gebruik van vliegtuigen, dat elk reserveonderdeel of vervanging getagd is en een manifest heeft dat de bron, gebruik, geschiedenis en bestemming beschrijft. De vliegtuigen worden getrackt met door de FAA vereiste logboeken, met onderhoudsservice en herbouwen vereist na zoveel vluchtduren. De FAA voert ook regelmatige inspecties en reviews uit om ervoor te zorgen dat luchtvaartmaatschappijen consistent blijven met veiligheids- en onderhoudsvereisten. Ten slotte is de FAA de hoofdaanbieder betrokken bij het uitvoeren van een onderzoek naar een commercieel vliegtuigongeluk.
De luchtvaartindustrie mag niet vliegen waar het wil. De FAA is betrokken bij het managen van het vliegtuigverkeer rondom en op vliegvelden, en het volgt ook luchtvaartbewegingen landelijk en internationaal. Deze ingewikkelde luchtverkeersleiding stelt de FAA in staat om onmiddellijk specifieke gebieden of het hele netwerk te controleren om verkeer uit gevaar te sturen.
Als twee luchtvaartmaatschappijen besluiten hun krachten te bundelen en te fuseren, zullen ze ontdekken dat hun acties eerst de goedkeuring van het Amerikaanse Ministerie van Justitie (USDOJ) moeten krijgen. Het USDOJ geeft het groen licht, zodat zulke zakelijke consolidaties na het beoordelen van de zakelijke impact op de industriële concurrentie. Als onderdeel van het antitrust toezicht, kan het USDOJ een fusie stoppen als het bepaalt dat een fusie een ongezonde monopolie in een gegeven luchtvaartmarkt of regio zou creëren.
Veel van de grote commerciële luchtvaartmaatschappijen zijn publieke bedrijven genoteerd op openbare beurzen. Ze vallen onder het gezag van de Amerikaanse Securities and Exchange Commission, het USDOJ en het FBI in zaken die betrekking hebben op civiele zakelijke overtredingen en criminele zakelijke activiteiten. Elk van deze instanties kan onderzoeken initiëren, waaraan een commerciële luchtvaartmaatschappij in de VS verplicht is te reageren.
Als werkgevers van duizenden personeelsleden, zullen luchtvaartmaatschappijen ook hun human resources operaties onder de jurisdictie van de Equal Employment Opportunity Commission (EEOC) en het Amerikaanse Ministerie van Arbeid vinden.
Het is onwaarschijnlijk dat de luchtvaartindustrie zich binnenkort vrij zal vinden van overheidsregulering. In feite, in zaken van beveiliging, zullen luchtvaartmaatschappijen waarschijnlijk meer betrokkenheid in hun bedrijf en de verplaatsing van mensen zien. Het is een huwelijk van noodzaak voor de luchtvaartbedrijven. Als luchtvaartmaatschappijen in de VS willen slagen, moeten ze de overheidsregels volgen die van toepassing zijn.
Hawaï bestaat uit zes verschillende eilanden: Kauai, Oahu, Molokai, Maui en Hawaïs Grote Eiland. Verscheidene verschillende luchtvaartmaatschappijen zijn gevestigd in Hawaï die dagelijkse trips maken tussen de eilanden. Hawaiian Airlines is een grotere luchtvaartmaatschappij die ook transpacific vlu
Naar mate luchtvaartmaatschappijen kosten kappen en beveiliging verbeteren, veranderen regels voor passagiers die met handbagage reizen frequent. Regels kunnen variëren tussen luchtvaartmaatschappijen en luchthavens, dus het is altijd een goed idee om van tevoren te controleren bij de luchtvaartmaat
De term deregulering verwijst naar de verwijdering, opgave of ontspanning van diverse wetten, regels en voorschriften die een industrie kunnen beïnvloeden. De luchtvaartindustrie werd in de VS in 1978 gedereguleerd om meer concurrentie toe te staan en meer routes open te maken. Er zijn zowel voor- a
