De federale accijns is 7,5 procent van de kosten van uw ticket. Dit geld wordt geïnd door de IRS en vervolgens aan de luchthaven van de Verenigde Staten en Airway Trust Fund . Dit fonds gaat in de richting van de FAA en de luchtverkeersleiding .
Segment Tax
Deze belasting wordt voor elke keer dat een passagier opstijgt of landt gebracht op een luchthaven . Met ingang van 1 januari 2011 , het segment belasting is $ 3,70 per het opstijgen of landen . Bijvoorbeeld , voor een non-stop vlucht van Miami naar Los Angeles , een passagier betaalt een segment belasting van $ 7,40 . Als die vlucht is inclusief een tussenstop in Dallas , maar het segment belasting is $ 14,80 .
International Aankomst en Vertrek Belasting
Als internationaal vliegen, worden de passagiers in rekening gebracht een aankomst en vertrek belasting . Met ingang van 1 januari 2011 , deze belasting is $ 16,30 per persoon . Hoewel Hawaii en Alaska zijn geen internationale bestemmingen , passagiers die naar of van deze bestemmingen betalen een belasting van $ 8,20 .
Beveiliging Fee
Sinds 11 september 2001 , klanten van de luchtvaartmaatschappijen die boord van een vliegtuig in de Verenigde Staten hebben een security fee die de TSA financiert betalen . Deze vergoeding is $ 2,50 en is opgeladen voor maximaal twee vliegtuig aangehouden per enkele reis . Dus , als uw reis van New York naar San Diego bevat een tussenstop, zult u $ 5 betalen in de beveiliging kosten, het maximale bedrag dat kan worden betaald voor een enkele reis .
Passenger Facility Charge < br >
de Passenger Facility Charge is een tweede segment belasting betaald aan de luchthaven vanwaar de vlucht vertrekt en wordt gebruikt om lokale projecten luchthaven te financieren. Deze omvatten projecten om ruis te verminderen , verhogen de luchthavencapaciteit of verbeteren van beveiliging van de luchthaven . Vanaf 2011 kan deze fiscale kosten van $ 3 tot $ 4,50 per vlucht segment , afhankelijk van de luchthaven , en niet meer kosten dan $ 18 op een enkel ticket.
Kosten niet inbegrepen in de Airline Ticket
Er zijn extra kosten die niet zijn opgenomen in de kosten van het vliegticket , maar kan nodig zijn om te betalen op de luchthaven. Veel luchtvaartmaatschappijen rekenen nu een extra vergoeding voor ingecheckte bagage , en sommigen zelfs een vergoeding voor handbagage . Sommige landen , met name in Zuid-Amerika , rekenen ook een land in-of uitstapkosten . Deze vergoeding wordt betaald op het vliegveld als je aankomt in of het land verlaten en kan kosten meer dan $ 100, afhankelijk van het land.
? In een artikel van 2003 voor de milieudeskundige , Beroep Nicholas Hopkins van de American University , Cairo , Egypte , zegt dat de Arabische landen eindelijk beginnen om milieukwesties serieus te nemen en zijn het opzetten van overheidsinstellingen pak deze . Hij zegt dat de Egyptenaren worden v
? Twee belangrijke luchthavens bedienen Vaticaan en Rome, Italië . Leonardo da Vinci -Fiumicino Airport is de grootste luchthaven van Italië. Het wordt gebruikt voor lange afstand vluchten en ligt op 19 mijl ten zuidwesten van St. Peter s Square . De kleinere luchthaven Ciampino is voor budget en ch
? Trainen in de extreme hitte brengt verschillende significante risicos , een van de meest voorkomende is uitdroging . Uitdroging , een toestand waarin je verliest meer vocht dan u nemen , verlaat uw lichaam met weinig water en andere vloeistoffen zijn normale functies uit te voeren . Volgens de Ohi