New York City, Chicago, Boston, Los Angeles — dit zijn slechts enkele van de Amerikaanse steden met metro- of snelle vervoertreinsystemen. New York heeft het grootste systeem van het land met 660 mijl (1.062 km) spoor en meer dan 7 miljoen reizigers elke werkdag, volgens een studie van Georgia State University. Elk transitsysteem heeft onafhankelijke regels om reizigers veilig en comfortabel te houden.
Reizigers mogen niet spuwen, roken, alcohol drinken, rommel gooien, gokken of graffiti maken op eigendom van de vervoersautoriteit. Wapens en explosieven zijn niet toegestaan. Sommige systemen verbieden eten en drinken, terwijl anderen, zoals New York City, dranken in een gesloten container toestaan. Versterkt geluid, zoals een radio met luidsprekers, is niet toegestaan. Stoelen gereserveerd voor gehandicapten moeten vrijgemaakt worden als een gehandicapte persoon ze nodig heeft. New York reizigers mogen niet op een fiets, skateboard of rolschaats rijden in de trein. Diapositives of films tonen in de trein is ook verboden. Het negeren van een van deze regels kan leiden tot verwijdering uit de metro.
Op de Washington, D.C. Metrorail mogen alleen diensthonden zonder kooi mee reizen. Fietsen zijn de hele dag in het weekend toegestaan, maar niet tijdens spitsuren op werkdagen. Tegenovergesteld, in San Francisco mogen honden de meeste uren mee, maar fietsen zijn niet toegestaan.
Tarieven variëren afhankelijk van het treinsysteem. Sommige steden rekenen per metorit, terwijl andere, zoals die in San Francisco en Washington, D.C., rekenen volgens afgelegde afstand. Tarieven kunnen variëren van ongeveer $2 tot meer dan $10 afhankelijk van de afstand. Kleine kinderen rijden vaak gratis, terwijl senioren, gehandicapten en personen met Medicare een verlaagd tarief betalen.
Reizigers worden verwacht metrowetten te respecteren en kunnen geboet en uit de trein gezet worden door vervoersautoriteiten als ze dat niet doen. In New York City kunnen overtreders van het vervoerrecht strafrechtelijk worden vervolgd, boetes tot $100 betalen of tot 10 dagen gevangenisstraf krijgen.
Per augustus 2009 is het punt-naar-punt tarief voor de New York metro $2,25. Reizigers kunnen zo vaak overstappen tussen metotreinen als ze willen, mits ze niet uit een metastation stappen. Onbeperkte ritpassen worden verkocht in incrementen variërend van $8,25 voor een enkele dag tot $89 voor een m
Een NYC-metrokart lezen kan overweldigend zijn als je niet weet waar je moet beginnen. Maar de MTA heeft slimme manieren bedacht om toeristen en nieuwkomers pijnloos van A naar B te brengen. Hier is wat je moet zoeken. Instructies Gebruik de MTA-website voor kaarten en re planners Ga naar de MTA-we
In New York City is de metro vaak de beste manier om te reizen. Het systeem heeft meer dan 1300 km spoor, een van de meest uitgebreide ter wereld. Na een paar stappen is het redelijk makkelijk. Aanvankelijk ingewikkeld, maar met onderzoek wordt het eenvoudiger. Wat je nodig hebt Kaart Instructies
