De SEFtec website rapporten Helicopter Underwater Egress Training ( HUET ) wordt gebruikt door bedrijven en militaire organisaties die werknemers transport over grote wateroppervlakten per helikopter . HUET 's worden door bedrijven transport van werknemers naar en van olie en gas rig platforms .
Courses
HUET cursussen bestrijken een verscheidenheid van onderwerpen , waaronder noodprocedures na een effectbeoordeling en posities van de passagiers volgens brace voor invloed instructie, volgens de Universiteit van Louisiana in Lafayette . Training is ook voorzien in vakken als bediening van de uitgangen en zwemmen door olie , vuil en vuur .
Simulators
De opleiding voor HUET wordt gedaan in een gesimuleerde helikopter lichaam in een gecontroleerde zwembad omgeving , het verstrekken van de deelnemers met praktische ervaring van een gesimuleerde noodsituatie invloed op water . De Universiteit van Louisiana in Lafayette meldt simulatoren zijn ontworpen om de lay-out van de specifieke vliegtuigen die door een bedrijf of militaire agentschap repliceren .
Geavanceerd aerobatic training is altijd een unieke en interessante deel van de luchtvaart , maar een algemeen gereserveerd voor een kleine groep van piloten . Voor die piloten , zijn er verschillende scholen die acrobatische programmas bieden . Als gevolg van een aantal recente ongevallen high-prof
Vloermatten bieden een manier van het houden van gruis , vuil en sediment zich ophoopt op de vloeren van de voertuigen . Vloermatten worden in kleine vliegtuigen te voorkomen dat dergelijke ongewenste grit beschadigt de bodem van het vaartuig . Hoewel veel van de luchtvaartindustrie wordt geregeld ,
Teledyne Continental Motors produceert zuiger- aangedreven motoren voor kleine, niet-militaire luchtvaartuigen . Drie van de meest geproduceerde motoren zijn de O - 200 ( 100 (pk ) ) , O - 300 ( 145 pk ) en de O - 470 ( 230 pk ) . O - 200 motor Specificaties De O - 200 motor is een viercilinder ,
