Travel >> Reizen >  >> Accommodaties >> Verblijven

Problemen Met Trading Timeshare Weken

Het lijkt erop dat iedereen een timeshare deze dagen, en veel mensen hebben timeshare weken ze proberen om zich te ontdoen van . Veel timeshare-eigenaren zijn gegroeid moe van naar dezelfde plaats de hele tijd . Voeg toe aan dat de toegenomen complexiteit van het systeem , veroorzaakt door timeshare bedrijf kostenbesparingen en toegenomen concurrentie van online verkopers . Dan is er de kinderen van de timeshare-eigenaren niet bereid om de verantwoordelijkheid van het betalen van de jaarlijkse onderhoudskosten van $ 600 tot $ 700 voor dat " geschenk " van mama en papa te accepteren . Een krimpende systeem
De uitwisseling netwerk krimpt voor lange tijd timeshare-eigenaren .

meeste timeshare bedrijven zijn uit de buurt van een echte weken -systeem bewegen en bewegen in de richting van een punten - gebaseerd systeem . Het resultaat is een krimpende netwerk uitwisselen .

Meer en meer eigenaren verwaarlozen hun weken storten op een systeem dat is nu vooral computer-based en complex , in plaats van simpelweg het maken van een oproep naar een vrolijke customer service rep .

Sommige eigenaren zijn ook weg van de uitwisseling vergoedingen die de afgelopen jaren gestegen van $ 49 tot $ 179 binnenlandse en 199 $ voor internationale RCI , 's werelds grootste timeshare ruil netwerk gooiend .
Timing is alles
Zomer strand eigenaren kunnen nog steeds winnen van het systeem .

Als je een zeer begeerde week , vaak omschreven als piek of rood is, kunt u nog steeds winnen van het systeem. Timeshare week handelsmacht is gebaseerd op de bijzondere week die u bezit , en de status van die week kan variëren op basis van de locatie van uw timeshare . Er zijn een aantal universalia , echter. Hoogseizoen omvat belangrijke feestdagen , hoogseizoen flanken piek weken ; . En waarde seizoen omvat de lente en de herfst schoolvakanties

weken Veel eigenaren ' niet de handelsmacht hebben dat de eigenaar werd geleid om te geloven wanneer hij of ze kocht .
Hoe te winnen
Prime weken zoals Daytona 500 week kunnen halen tot $ 3000 .

Prime week eigenaars en mensen met flexibele reisplannen hebben de grootste voordelen in de huidige timeshare klimaat . Eigenaren met begeerde weken kunnen verkopen vaak hun weken online voor het dubbele van de jaarlijkse onderhoudskosten . Daytona Beach ras weken in februari kan brengen in maar liefst $ 3000 voor een twee - slaapkamer appartement .

Ook kunnen gepensioneerden en zelfstandige ondernemers met flexibele vakantieroosters hun keuze van de partij hebben door het plannen van vakanties tijdens stille seizoen .
Praat met andere eigenaren

voor de meeste iedereen anders , de timeshare weken klimaat is ruw , zonder tekenen van steeds beter elk moment snel.
< p> Maar voor nu , overweeg dan te proberen om te verkopen of verhuren uw week via het web gebaseerde diensten die gespecialiseerd zijn in timesharing.

ook kunt u lid worden van het netwerk van eigenaren bekend als Timeshare Users Group die wel informele uitwisseling van weken en informatie .

Er zijn ook eigendom groepen binnen bepaalde timeshare bedrijven . Deze optie kan je ook toestaan ​​om uw week de handel op een locatie voor een soortgelijk - geklasseerd week bij elkaar.

Verblijven
  • Problemen met de voltmeter op een Mercruiser 4,3 L

    Voor sommigen , varen is een leuke maar complexe vorm van recreatie , voor anderen is het een broodwinning . De Mercruiser 4.3 L is een buitenboordmotor vervaardigd door de Mercury Marine corporatie . Hoewel Mercruisers hebben een reputatie voor kwaliteit vakmanschap , zijn ze , net als elk mechanis

  • Problemen met Genset Locomotieven

    Trein reizen in de 21e eeuw ontbreekt de romantiek en nostalgie die de grote stoommachines van het verleden bezat . Diesel-en elektrische locomotieven hebben hun steenkool-brandende voorouders vervangen , en met de komst van de auto en het vliegtuig , zijn reizen met de trein geleden in termen van p

  • Problemen met beton Rail Sleepers

    Rail dwarsliggers of banden spoor zijn de stukken waarop de spoorlijnen zijn ingesteld . De banden leggen loodrecht op de rails en zijn gebonden aan hen met metalen klemmen of spikes . Traditionele rail dwarsliggers werden gemaakt van hout , maar beton is uitgegroeid tot een meer voorkomende materia

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com