Flight Safety Issues

Het was niet al te lang geleden, toen het idee van vliegen naar uw volgende verre bestemming was ongehoord. Begrijpelijk , kan vliegen een huiveringwekkende ervaring voor sommigen. Terwijl de veiligheid en risico's die zich voordoen , vliegreizen is relatief veilig , zegt AirSafe . Inzicht in de specifieke problemen in verband met de vliegveiligheid is het belangrijk om te weten wat tijdens een vlucht zou kunnen gebeuren . Turbulence

Turbulence kan een zeer beangstigende ervaring met je eerste reactie mogelijk sprake zijn " we gaan allemaal dood! " Veroorzaakt door wind verschuiven of door de lucht anders reageren op het vliegtuig , turbulentie is meestal niet een big deal . Als je nog nooit behandeld met turbulentie , veroorzaakt het vliegtuig naar bob en eikel in verschillende richtingen . De twee grootste veiligheidsproblemen van turbulentie zijn structurele schade en letsel van passagiers . Voor structurele schade de turbulentie moet zeer gewelddadig te zijn , omdat regelgeving vliegtuigen vergen doorgaans vliegtuigen sterk genoeg om te gaan met turbulentie . Passagier letsel kan optreden wanneer een zak van plotselinge turbulentie is geraakt , waardoor een vast of anderszins onbeveiligde passagiers vrij stuiteren rond .
Crashes

Terwijl vliegtuigcrashes zijn zeldzaam , ze zijn een echte veiligheid probleem dat serieus moet worden genomen vanwege de vaak ernstige aard van vliegtuigcrashes . Een AirSafe studie evalueerde alle belangrijke commerciële luchtvaartmaatschappij ongevallen tussen 1970 en 2005 en stelde vast dat in de meeste gevallen , crashes goed voor minder dan een procent van de totale vluchten van een individuele luchtvaartmaatschappij. Met andere woorden, als Anonymous Airlines vloog op slechts 100 vluchten tussen 1970 en 2005 , een van de vluchten kan zijn neergestort , maar bij minder dan een procent , dat een vlak misschien niet eens crashen . AirSafe stelt dat er slechts zeven dodelijke commerciële luchtvaartmaatschappij crashes in 2008 .
Human Error

De Denver Post stelt dat menselijke fout blijft een van de grootste risico's vliegveiligheid . De krant beweert dat menselijke fouten verantwoordelijk voor het merendeel van de vliegtuigcrashes . Hoewel computers worden gebruikt om een ​​groot gedeelte van het vliegtuig uitvoert, worden bepaalde aspecten nog steeds bepaald door de mens . Hoewel piloten gaan door strenge training en testen om hun vleugels te krijgen , ze zijn nog steeds mensen , met andere woorden , ze zijn niet perfect . Afleiding, vermoeidheid , onoplettendheid en slechte communicatie zijn allemaal factoren die kunnen leiden tot menselijke fouten . De piloten , zelf , kan niet alleen worden gehouden te wijten. Afleidingen en fout kan ook afkomstig zijn van de bemanning , grondpersoneel en toren controle.
Cabin Safety Tips

AirSafe biedt een aantal handige tips om ervoor te zorgen dat u te helpen maak uw volgende vlucht zo veilig als je persoonlijk kunt. Ten eerste , niet iets dat is beperkt of verboden door de luchtvaartmaatschappij in te pakken. Terwijl sommige items zijn verboden voor " worst-case - scenario " redenen , kan andere punten een ernstige bedreiging vormen , zoals brandbare stoffen . Ook besteden veel aandacht als het cockpitpersoneel gaat over veiligheid informatie . In het geval van een actueel probleem , het kennen van de informatie waarop kan uw leven redden . Ook altijd bewust zijn van waar je bent op het vliegtuig en probeer in kaart te brengen van de snelste en eenvoudigste exit route , in het geval van een noodsituatie .