Reizen in buitenlandse landen kan het gebruik van meer primitieve spoorwegsystemen omvatten. Soms kan mechanische storing of menselijke fout een trein doen wegrennen. In het geval u zich in deze omstandigheid bevindt, houd een heldere kop en voer de volgende stappen uit om de trein te vertragen en tot een uiteindelijke stilstand te brengen.
Beweeg snel naar de achterkant van de wagon. Zoek een duidelijk gemarkeerd noodremklep. Trek de hendel om remluchtdruk vrij te geven zodat de remmen ingrijpen.
Zoek een radio van een bemanningslid en bel om hulp als de remmen de niet stoppen of vertragen. Druk op "talk" op de radio. Geef informatie over de trein, locatie, bestemming en nummer.
Ga naar de voorkant van de trein. Trek alle noodremkleppen langs de weg of instrucer andere passagiers dit te doen. Zoek een wiel of hefboom in een vestibule net achter de wagon en gebruik het om de remkleppen aan te trekken.
Stap met voorzichtigheid over de locomotiefkoppeling. Zoek duidelijk gemarkeerde noodkleppen in de motorkamer of aan de linkerkant van de machinistcabine. Duw alle hendels zoveel mogelijk naar voren.
Zoek de witte glijschakelaars op het bedieningspaneel van de machinist. Schuif ze allemaal zo ver mogelijk naar beneden om de stroom naar de motor af te kappen.
Luister naar veel lawaai in de motorkamer dat aangeeft dat de locomotief nog draait. Beweeg langs de lengte van de motorblok naar achteren en vind de zelfdekleurige layshaft hefboom van ongeveer 60 cm lang. Trek de hefboom helemaal naar beneden om de motor af te sluiten.
Ga terug naar de cabine aan de voorkant van de locomotief. Gebruik de fluit, gemarkeerd "hoorn", om anderen te waarscheren voor de nadering van de trein terwijl het 3 tot 5 kilometer duurt om tot stilstand te komen.
Mount Kilimanjaro, de hoogste berg in Afrika, wordt geclassificeerd als een inactieve stratovulkaan. Hij staat 4.600 meter hoog van de basis tot de top. Er zijn verschillende routes voor wandelaars om de berg op te klimmen, waarvan de meeste binnen zes of zeven dagen voltooid kunnen worden. De bekli
Een marinemotor afstellen is essentieel om optimale werking te behouden. Het proces kan lastig zijn, maar de stappen zijn voor de meeste doe-het-zelfers duidelijk en de beloning is een motor met een verlengde levensduur die knapper versnelt en soepeler op idle draait. Een occasionele afstelling bete
Wat zijn Gleim tests? De FAA schriftelijke kennisexamens (meervoudige keuze) worden vaak Gleim tests genoemd vanwege de dominantie van Gleim Publications rode studiebundels. Gleim biedt studiegidsen voor alle FAA geschrifte examens: PPL, CPL, ATPL, Flight Engineer, Instructor, Mechanic, etc. Focus o
