De Chicago Harbor Lighthouse, ook wel Chicago Breakwater Light genoemd, werd voor het eerst aangezonden in 1893 en stond oorspronkelijk aan de monding van de Chicago River. De vuurtoren staat nu op de breakwater in de haven van Lake Michigan.
De eerste vuurtoren werd in 1832 aan de monding van de Chicago River gebouwd om schepen te waarschuwen voor de ondiepe wateren. Schepen waren verplicht in de haven te ankeren en kleinere schepen te gebruiken om hun goederen over de monding van de rivier te vervoeren. Deze oorspronkelijke structuur werd in 1852 vervangen door een andere vuurtoren en uiteindelijk door de huidige vuurtoren in 1893.
De constructie van de huidige vuurtoren werd aangemoedigd door Chicago's plannen om de Wereldtentoonstelling van 1893 te organiseren. Na afloop van de tentoonstelling werd de state-of-the-art Third Order Fresnel Lens met afwisselend witte en rode panelen, die op de tentoonstelling uitgesteld was, in de vuurtoren geïnstalleerd.
In 1919 werd de vuurtoren verplaatst van de monding van de Chicago River naar de breakwater in de haven. De vuurtoren wordt nog steeds actief gebruikt door de Kustwacht om scheepvaartverkeer in Lake Michigan te regelen. Een vuurtorenwachter woonde in de woonruimte tot 1979, toen het licht geüpgrade en geautomatiseerd werd. De vuurtoren werd in 1997 volledig gerestaureerd, maar blijft gesloten voor het publiek.
Cannes, Frankrijk, is het bekendst om zijn jaarlijkse filmfestival dat sterren uit de hele wereld aantrekt. Twaalf dagen lang wordt de rustige Riviera een Hollywood hotspot. Maar er zijn andere aspecten aan de sterke, significante geschiedenis achter Cannes. Begin Er is wetenschappelijk bewijs dat
Specificaties Lengte: 157 m (515,3 ft) Hoogte (kiel tot schoorsteen): 18,2 m (59,8 ft) Ladruimte: 297 m³ (10.492 ft³) Passagiers: 2.375 Max. snelheid: 14 knopen Stapeling & Eerste Reis Gebouwd door Harland & Wolff (Belfast) – ook bouwers van Titanic Gelanceerd: 7 mei 1898 Eerste cruise (
Alle aan boord voor Chicago, een grote Amerikaanse spoorwegstad met wellicht de meest interessante treinstations van de 20e eeuw. Hoge plafonds, marmeren vloeren en eiken handrails waren gangbare kenmerken in stations als Dearborn, LaSalle en Millennium en de legendarische Union Station. Alle zichte
