Luchtvaartturbulentie zorgt gemiddeld voor 58 gewonden passagiers per jaar (FAA). Rude rit bij binnenvliegen in turbulente luchtstromen. Soms vermijdbaar door berekening punt waar stromen ander vliegtuig raken. Vaak onvermijdelijk.
Turbulentie voelt als rijden op bumpy weg. Oorzaak: natuurlijke luchtstroom in troposfeer. Luchtstromen door afkoeling/opwarming aardse lucht = convectieve opwarming. Mengsel warm/koude lucht vormt witte wolkjes = turbulente barrières voor vliegtuigen. Wolkturbulentie meestal beperkt tot lagere hoogtes.
Onweer: hagel, bliksem. Meestal <6.000 m (20.000 ft), maar turbulentie kan opstijgen tot 15.000 m (50.000 ft). Hevige op-/neerdrukken duwen vliegtuig van koers.
Vluchten net oostelijk Rocky Mountains: turbulente "mountain waves". Loodrechte oostwinden blazen tegen bergflank → drafts omhoog → botsen met vluchtpaden. Pilots spotten soms via lenticulaire wolken (winden vormen bestaande wolken om).
"Clear air turbulence" (CAT), meest voormiddags. Geen aanwijzing, plotseling geschud. CAT onzichtbaar, oorzaak: botsing hete/koude jetstreams in troposfeer.
Gulf Air exploiteert commerciële passagiersvluchten vanaf haar basis in het Koninkrijk Bahrein aan de westelijke rand van de Perzische Golf. De luchtvaartmaatschappij vliegt van het eilandsland naar bestemmingen in Afrika, Azië en Europa, per maart 2011. Gulf Air biedt twee serviceklassen aan op haa
Het aantal airmiles dat u per gevlogen mile verdient, hangt af van de luchtvaartmaatschappij, de route en de ticketklasse. Na toekenning van punten is het niet moeilijk uit te rekenen hoeveel airmiles u per gevlogen mile ontvangt. Instructies Controleer uw frequent flyer account. Een week
Luchtvaart is de favoriete transportwijze voor gezinnen die hun vakantietijd willen maximaliseren. Reizen met kinderen kan echter een uitdaging zijn. Luchtvaartmaatschappijen hebben beperkingen aan handbagage en regels voor elektronische apparaten zoals DVD-spelers en gameconsoles. Maar er zijn veel