Travel >> Reizen >  >> Vervoer >> Vliegreizen

Hoe te Wire Tie Aircraft Nuts & Bolts

Vliegtuigen bouten kan kritieke onderdelen en componenten veilig op plaatsen die onderhevig is aan extreme stress en hoge trillingen. Dit is waarom het zo belangrijk is om het voorgeschreven koppel waarden voor alle bouten vliegtuigen volgen . Een gemeenschappelijke voorzorgsmaatregel om ervoor te zorgen dat zelfs goed aangedraaid bouten niet los is om ze vast te zetten aan andere bouten of veilige vliegtuigen structuren met metalen draad ( veiligheid draad ) . Noten zijn niet algemeen draad gebonden of veiligheid bedraad , maar ze worden vaak vastgezet met splitpennen . Als noten zijn veiligheid bedraad , volgen dezelfde procedures als u zou doen voor de veiligheid bedrading bouten . Wat je nodig hebt
Veiligheid draad
Veiligheid draadbuigtang
Bouten met veiligheidsdraad gaten in de boutkoppen
Momentsleutel
Toon meer instructies
1 Aanscherping bouten om de juiste momenten de eerste stap van de installatie Veiligheid op draad .

Zet de bout om de juiste koppel. Veiligheid bedrading is een fail-safe maatregel om ervoor te zorgen dat een bout niet los als primaire installatie maatregelen onzeker zijn geworden . De primaire installatie maatregel altijd de bout goed koppel .
2

Plaats veiligheidskabel door de boutkop en lus ene uiteinde van de draad rond de boutkop zodat beide einden van de draad verlengen van dezelfde kant van de bout.

Pak 3 de draad met de veiligheid draad tang en schuif de vergrendeling mouw van de tang in de vergrendelde stand .
4 < p > Maak je grip op de tang handgrepen en trek de knop naar buiten . De tang zal beginnen te draaien met de twee strengen van draden opgesloten in haar kaken , draaien de veiligheidsdraad . Herhaal deze procedure indien nodig totdat de gedraaide draad de volgende vastmaken punt bereikt . Dit kan een andere bout of een hele geboord in het luchtvaartuig zijn.
5

Steek een streng van de veiligheidsdraad in het gat aan het bevestigen punt . Als het een bout lus een streng van draad rond de boutkop beide strengen samen op het andere uiteinde van de bout te brengen .
6

Pak de strengen van draad in de veiligheidskabel tang en slot ze . Trek de knop van de tang weer om de draad te draaien voor ongeveer 4-6 bochten. Zorg ervoor dat u het geleiden van de draad naar de volgende locatie die het zal hechten aan en dat als de draad zou trekken , zou het de bout te trekken in een aanscherping richting .

Laat 7 de tang en het gebruik hun messen om de draad strengen snijden , waardoor de vier tot zes wendingen die zich vanaf de tweede bout of andere vastmaken punt .

Bend 8 , of vlecht , de resterende gedraaide draad streng over, looping , waardoor de vrije uiteinde zo dicht mogelijk bij de bout of ander bevestigingsmiddel punt mogelijk . Dit zal blijven haken voorkomen .

Vliegreizen
  • Hoe bouw betaalbare Ultralights

    De makkelijkste manier om in de lucht te krijgen is met een ultralight vliegtuig . U kunt uw eigen te bouwen van een kit voor zo laag als $ 1000 . Het kopen van een ultralight die klaar is om te vliegen kunnen de kosten zo weinig als $ 3000 . Geen vergunning is vereist , en geen kosten of markeringe

  • Vliegtuigen Vastsjorpunten Knots

    vastbinden van uw vliegtuig goed kan het verschil tussen het genieten vliegtijd of hebben om potentieel dure reparaties te betalen nadat u uw vliegtuig geblazen ondersteboven of in nabijgelegen gebouwen of andere vliegtuigen betekenen . Beveilig uw vliegtuig met een vel bocht of figuur - acht knoop

  • Hoe kan ik een ISO 7638- Wire

    ISO 7638 -kabels zijn een standaard type rem controller gebruikt om bedrijfswagens te hechten aan een koppeling aanhangwagen , zoals die zijn ingesteld op aanhangwagens trekker of 18 speculanten . De ISO 7638 verbindt de achterzijde van de vrachtwagen aan de voorzijde van een aanhangwagen met ISO7

Copyright Reizen © https://nl.ynyoo.com