Stewardessen zijn vereist aan boord van commerciële vliegtuigen. Er is meestal één stewardes per 50 passagiers, hoewel er meer of minder kunnen zijn afhankelijk van het type vliegtuig of door een onregelmatige situatie. De taak van een stewardes is om de Federal Air Regulations af te dwingen, te assisteren bij veiligheidsgerelateerde procedures en het vliegtuig te evacueren in het geval van een noodgeval. Er zijn diverse procedures die stewardessen moeten volgen in het geval van een noodlanding.
Wanneer het cockpit bewust is dat ze een noodlanding gaan maken, zullen ze de stewardesses via de in-flight telefoon notificeren. Wanneer de stewardesses genotificeerd zijn, zal de hoofdstewardes de kapitein een reeks vragen stellen die aan de andere stewardesses worden doorgegeven. Vragen die gesteld zullen worden omvatten wat voor type noodgeval het is, of de evacuering op land of water zal plaatsvinden, welke signalen de kapitein zal geven om te evacueren en hoeveel tijd de stewardesses hebben om de cabin voor te bereiden.
De stewardesses moeten de passagiers van de situatie op de hoogte stellen. Stewardesses zullen een speciale aankondiging maken en de passagiers de juiste brace-houdingen laten zien, zoals hun armen kruisen op de stoel voor hen en hun hoofd op hun armen leggen of hun armen om hun benen wikkelen terwijl ze in een zittende positie zijn en hun hoofd zo ver mogelijk naar benen brengen.
Wanneer het vliegtuig een noodlanding heeft gemaakt en tot stilstand is gekomen, is het de taak van de stewardesses om te wachten op het signaal van de kapitein om het vliegtuig te evacueren. Wanneer de kapitein het signaal geeft om te evacueren, zullen de stewardesses de nooduitgangen openen. Een aangewezen stewardes zal verantwoordelijk zijn om ervoor te zorgen dat de over-wing uitgangen ofwel geopend of geblokkeerd worden indien nodig. Stewardesses zullen beginnen met commando's te schreeuwen om de klanten te informeren om de uitgang uit te gaan, de glijbaan af te glijden, en zich van het vliegtuig af te verplaatsen. Als het een waterlanding is, zullen stewardesses de achterste uitgangen blokkeren en de passagiers instrueren om de voorste uitgangen te nemen en zich aan de kant van de glijbaan te houden. Nadat alle passagiers het vliegtuig hebben verlaten, doen de stewardesses nog een laatste cabinrondje en zorgen ervoor dat iedereen eruit is en het cockpit leeg is.
Tenzij je de zeldzame reiziger bent met ongewone geluk, zijn de kansen groot dat je je op een geannuleerde vlucht geboekt vindt tenminste een keer. Wanneer stormen en mechanische problemen je reisplannen bedreigen, is tijd van essentie. Snel en beslissend in actie komen kan het verschil zijn tussen
Iedereen die ooit een lange vlucht heeft gemaakt, kent het gevoel. Het lijkt alsof je uren in de lucht bent, maar je horloge zegt dat er maar 30 minuten voorbij zijn gegaan. Vliegen verslaat zeker een meervoudige weken durende bedevaart met een overdekte wagen, maar als je vastzit op een lange vluch
Reizen vereist planning, en voor de meeste gezinsreizen zijn kinderen onderdeel van de plannen. U kunt in de zomer reizen, op feestdagen, voor zaken of voor gezins- of medische noodgevallen. Wat de reden ook is, plannen moeten gemaakt worden en het vervoersmiddel geselecteerd. Dit artikel behandelt
