De snelheid van de vrije stroom wordt bepaald door de snelheid van het vliegtuig en de richting van de vliegbaan van het vliegtuig. De dichtheid van de vrije stroom wordt bepaald door de hoogte waarop het vliegtuig vliegt. De temperatuur van de vrije stroom wordt bepaald door de omgevingstemperatuur en de snelheid van het vliegtuig.
De vrije stroomstroom is belangrijk bij het ontwerpen en analyseren van vliegtuigen, omdat dit het startpunt is om te begrijpen hoe het vliegtuig met de lucht interageert. De vrije stroomomstandigheden worden gebruikt om de aërodynamische krachten en momenten te berekenen die op het vliegtuig inwerken. Deze krachten en momenten worden gebruikt om de prestaties, stabiliteit en besturingseigenschappen van het vliegtuig te bepalen.
De vrije stroomstroom kan worden beïnvloed door een aantal factoren, waaronder de aanwezigheid van andere vliegtuigen, gebouwen of terrein. Deze factoren kunnen ervoor zorgen dat de vrije stroom turbulent of onstabiel wordt, wat de prestaties van het vliegtuig kan beïnvloeden.
Om nauwkeurig de aerodynamische krachten en momenten te voorspellen die op een vliegtuig inwerken, is het noodzakelijk om een gedetailleerd begrip te hebben van de vrije stroomomstandigheden. Dit kan worden gedaan met behulp van computationele vloeistofdynamica (CFD)-simulaties of windtunneltests.
De Grand Canyon is een van de meest populaire nationale parken in de Verenigde Staten , met maar liefst 5.000.000 bezoekers per jaar . Een van de meest opwindende methodes voor het bekijken van de South Rim , de meest gevierde regio van het park , blijft de beroemde helikoptervluchten . Aardrijkskun
? Propeller Een vliegtuig is gewoon twee of meer aerodynamisch gedraaide bladen aan elkaar bevestigd aan de naaf . De montage van een schroef systeem bestaat uit verschillende onderdelen , afhankelijk van het type motor en het ontwerp van een vliegtuig . Schroefbladen De bladen van de propeller zi
De Mitsubishi Marquise is een commercieel vliegtuig geschikt is voor de civiele en militaire vluchten . De Marquise valt onder de MU - 2 van vliegtuigen gebouwd door de Mitsubishi bedrijf in de late jaren 1950 . Er zijn twee soorten MU - 2 vliegtuigen : standaard romp modellen , en de gestrekte romp
