Volgens Iain Ellis, compiler van de British Railway Engineering Encyclopaedia, was British Rail Engineering Limited (BREL) de engineeringafdeling voor spoorwegsystemen tot de privatisering in 1989. BREL produceerde veel spoorwagentypes voor algemene en gespecialiseerde rollen. Vele zijn nog in dienst, deels door rigoureuze onderhoudsregimes, hoewel de praktijk nu is overgeschakeld op "in the field" onderhoud volgens de Competition Commission.
Een drietaswagen is een van BRELs meest flexibele wagens; hij kan met een kraan van één set drietassen (wielen) getild en op een andere set geplaatst worden. Dit is handig bij overbrengen van rollend materieel of lading tussen verschillende lijnen of spoorwijdtes. Het National Railway Museum heeft diverse drietaswagens, waaronder de 30-ton drietasbolster C-wagen, waarvan er 5.600 gebouwd zijn.
Een voorbeeld van een gespecialiseerde wagon is de China Clay Hood-wagen. Deze transporteerden kaolien uit het West Country naar de Potteries in Stoke-on-Trent, beroemd om keramiek. Volgens Phoenix Locomotives werd de vloot in de jaren vijftig gebouwd. Ze vervingingen de oorspronkelijke Great Western Railway-wagens, ontworpen door Isambard Kingdom Brunel.
Grote, zware of onhandige lading werd vaak op "Weltrol"-wagens getransporteerd, in diverse varianten. "Weltrol" staat voor "Well Trolley" vanwege het kenmerkende lagere middenstuk dat een ondiepe put vormt. De wagens werden "Krokodilwagens" genoemd naar hun oorspronkelijke codenaam. De put was handig voor delen van objecten ondersteund door de twee hogere eindsecties boven de wielen.
Andere BREL-wagens omvatten bedekte bulkwagens, zoals de "Presflo" cementwagen (4 wielen, 20 ton). De "Conger" is een 6-wiel drietasdienstwagen, in paren gebruikt voor zware lading zoals metaaltrillers. Mijnwagens van vier basistypes voor steenkool en mineralen. Er was zelfs een bananenwagen voor het vervoer van dit populaire fruit.
Er zijn vier afzonderlijke slangensoorten die Vancouver Island, British Columbia, Canada bewoonen. Er zijn drie soorten slangergarters: de Northwestern, de Western Terrestrial en de Common Garter Snake. Daarnaast is er de zeldzame Sharp-tailed Snake. Geen van deze slangen vormt een bedreiging voor m
Snelle openbare vervoerssystemen zijn in staat om grote groepen mensen snel en gemakkelijk rond steden te vervoeren. Deze systemen zijn conventioneel spoor-gebaseerd, maar een recente innovatie, bus rapid transit, is ook ontstaan. Een efficiënt snell vervoersysteem wordt gewaardeerd voor kostenreduc
De caboose is een icoon van de Amerikaanse spoorweg. Eerst verschenen in de jaren 1840, werden cabooses aangepast voor diverse doeleinden. Cabooses dienden als basiswoonruimte, opslag, kantoor, uitkijkpunt en huis voor de remmer. In de jaren 1980 maakte nieuwe technologie de caboose verouderd, hoewe
