Delen van een Rigid Concrete Pavement

Stijve betonverharding beweegt heel weinig bij zware ladingen over hem voorbijgaan . Dit komt door de hoge elasticiteitsmodulus (de verhouding van spanning tot stijfheid ) waardoor de weg naar gewicht te verdelen over een groot gebied . Dit fenomeen wordt veroorzaakt door het een of twee sublagen die het oppervlak en de toestand van de grond onder de rijbaan ondersteunen . Oppervlak Cursus

De toplaag van een wegdek wordt het oppervlak cursus genaamd . Dit oppervlak is PCC of Portland Cement Beton . Portland cement is 85 procent kalk en silica en bevat calcium , aluminium, ijzer , silicium en sporen van gips . Dit beton kan ook grof aggregaat ( steenslag of grind ) , fijn aggregaat ( zoals zand ) , vliegas en water bevatten . Het kan ook luchtbelvormers hulpstoffen , vertragers , versnellers , water verloopstukken en sporen van chemische additieven zoals pompen zuren , uitgestrekte agenten , en pigmenten . Deze laag zorgt wrijving , lawaaibeheersing , drainage , gladheid en is een waterdicht voor de onderliggende lagen . De dikte van de toplaag is afhankelijk van het soort verkeer dat het oppervlak gebruikt . Dikte loopt meestal tussen de 6 inch voor lichte lading tot 12 inch voor veel verkeer en zware lasten .
Basis Cursus

De basis cursus is de laag direct onder de toplaag . Deze laag is een veilige steun voor de bouw en geeft ook steun aan de toplaag . Het helpt bij de verdeling van de belasting , draagt ​​bij aan de weerstand en drainage vorst en helpt in de bodem onder de weg elke beweging onmogelijk . De basiscursus bevat ofwel aggregaat ( grind, zand , kalk steen , klei en zand gemengd) , gestabiliseerd aggregaat of bodem , dichte - gesorteerde HMA (warm gemengd asfalt ) , af en toe doorlaatbaar HMA of mager beton ( een mengsel dat minder Portland cement plakken dan de Surface cursus ) .
basisplaatmontage cursus

Hoewel niet altijd gebruikt of nodig is , de basisplaat cursus is onder de basis cursus en boven de ondergrond . Hoewel het functioneert voornamelijk als structurele steun , maar verbetert ook drainage minimaliseert vorst maatregelen schade , belemmert de beweging van fijn materiaal in de onderlaag , stoppen kruipt omhoog in de bestrating en verschaft een draagvlak voor de bouw van de bovenste lagen . Bestaande uit lagere kwaliteit materialen dan die welke in de funderingslaag , geschikte materialen voor de basisplaat omvatten hoge kwaliteit structurele vulling ( zoals kolen as ) en aggregaat.
Ondergrond

Onder de drie lagen van stijve bestrating cursussen is de ondergrond . Dit is de bodem onder de weg . De grond moet kunnen de bovenste lagen en het verkeer op de weg boven ondersteunen . Om de bodem , zware rollen of trilverdichters versterken comprimeert deze laag . De ondergrond moet voldoen stabilisatie eisen . Bodem kan worden gestabiliseerd door het opnemen van chemische additieven zoals vliegas , Portland cement of kalk ; mechanisch door het opnemen van korrelige materialen of stabilisatie opportuun zodanig heeft zand -grid ( metaal matten) , geosynthetics ( dunne , sterke polypropyleen ) of mat ( glasvezel, kunststof zeshoekige , corduroy /hout of roll- up mesh) .