Soorten Horse & Buggy Tijdens de Elizabethaanse Times

In de vroege jaren van het bewind van Elizabeth I (1558-1603) , de meeste paarden getrokken voertuigen waren onhandig wagens , eigenlijk gewoon open platforms met wielen voor het trekken van zware goederen over korte afstanden . Wegen waren slecht te onbestaande , en de meest efficiënte en comfortabele manier van reizen was door water . Op het land , gewone liep terwijl de adel en de adel reed paard of werden uitgevoerd in paard nesten . Een nieuwe ontwikkeling

In 1564 , een man genaamd Guilliam Boonen kwam uit Nederland met een nieuw idee in persoonlijk vervoer - een gesloten coach met vering , zodat een passagier niet zou worden geslagen half dood door zijn "ride ", waarvan de grote koningin zelf klaagden , en binnen 20 jaar coach maken werd een bloeiende handel .
Elizabeth's rijtuigen

de coaches Boonen maakte voor de Koningin had vier wielen en werden getrokken door twee paarden . Men was blijkbaar veel versierd met fijn houtsnijwerk en vergulden , en versierd met echte struisvogel pluimen . Het was groot genoeg voor zes personen en kan worden geopend op de zijkanten, die Elizabeth deed om haar onderwerpen om haar te zien als ze reisde . Het moet niet erg comfortabel zijn geweest , omdat de koningin werd opgemerkt te rijden liever , en gebruikte haar coaches om haar meubels , huishoudelijke artikelen en bedienden op haar koninklijke dragen " vordert " rond haar rijk.
< br > Everybody Wants een

hoewel coaches werden in eerste instantie voor de ouderen en zieken , en mannen die in hen reed werd gedacht mietjes , adellijke en welgestelde dames ze aangenomen als een teken van sociale status , veel aan de afschuw van de groeiende puriteinse sekte . Ondernemende kooplieden namen ook ze als een bedrijf , en door 1585 waren ze op hun weg om het openbaar vervoer in Londen en coaching pensions werden opgericht tussen steden als fasen ( stopt voor het veranderen van paarden ) . Als het houden van een prive- coach in de stad te duur was , zou men kunnen worden ingehuurd om een gezin te dragen naar een feestje of een patroon naar het theater.
Het einde van een tijdperk
< p > de dood van Elizabeth in 1603 viel samen met een terugkeer van de pest of andere epidemische ziekte , en het toenemende gebruik van coaches binnen en buiten Londen zeer waarschijnlijk bijgedragen aan de verspreiding ervan , doordat zij die de ziekte heeft opgelopen , maar waren nog niet symptomatisch te bewegen vrijer en de infectie verspreiden . De rest van de 17e eeuw zou de ontwikkeling van nieuwe vormen van rijtuigen , zoals de hackney , berlijn, jol , stagecoach en postkoets zien .