Een transponder werkt door heruitzending een signaal ontvangt . Het ontvangt een signaal - een zogenaamde "ondervraging " - en dan stuurt dat signaal terug na analyse van het verzoek om informatie . De transponder ontvangt het signaal op zijn " ondervrager ", de ontvangst component. Het signaal gaat door een frequentie-omvormer en de transponder zendt vervolgens automatisch terug een radiogolf op een voorgeprogrammeerde frequentie . Deze manier van werken kan de transponder om signalen te ontvangen en zenden op hetzelfde moment .
Codes
Transponders werken door middel van codes in het formaat van een opeenvolging van pulsen . Deze codes worden aangeduid als "ondervraging modi. " De verschillende modi te identificeren het type vliegtuig door haar doelstelling . Mode 1 heeft twee cijfers , vijf - bit missie code en is alleen voor militair gebruik . Mode 2 bevat een viercijferige octaal unit code en is ook alleen voor militair gebruik , met name voor straaljagers . Mode 3 /A biedt een viercijferige octaal identificatiecode die is toegewezen door de luchtverkeersleiders en is voor militair en civiel gebruik . Zowel Mode 4 en Mode 5 gebruik cryptische codes en zijn voor militair gebruik . Mode 4 biedt een drie - puls antwoord op - crypto gecodeerd " ondervragingen " en Mode 5 biedt een cryptografisch beveiligde versie van Mode S.
Aanvullende Modes
< p > Een transponder code kan worden gecombineerd met informatie die druk - hoogte door Mode C. Like Mode 3A , kan C worden gebruikt om luchtverkeersleiders identificeren vliegtuigen en afstand te bewaren . Mode S is ontworpen voor automatische aanvaringen te voorkomen zonder de hulp van de luchtverkeersleiding . Het is vaak nodig in het gecontroleerde luchtruim rond de wereld . Mode S transponders zijn compatibel met modi A en Mode C en zijn ontworpen voor automatische aanvaringen te voorkomen .
Airspace Benamingen
De FAA classificeert luchtruim door de letters A , B , C , D , E en G , die elk heeft zijn eigen regels voor luchtvaartuigen die het bepaalde ruimte . Bijvoorbeeld , luchtvaartuigen die elke luchtruim aangeduid met A , B of C moet een Mode 3 /A transponder hebben .
De R2 visum is een vorm van non-immigrant visum waarmee laste van een R1 visum houder in de Verenigde Staten verblijven voor de duur van het religieuze werk van de R1 visum holder.R2 visum kunnen aangaan in volle of part- time studie , terwijl in de Verenigde Staten en kan vrij in en uit de Verenigd
De Federal Aviation Administration ( FAA ) is gekomen met en op zijn plaats voorschriften die bepalen hoe en waar luchtvaartmaatschappijen hun vliegtuigen op luchthavens kunnen parkeert . De FAA regelgeving kan worden gevonden door het opzoeken van 14 CFR 121,538 ( Aircraft Veiligheid ) en 49 CFR Ho
Piloten en navigatoren van operationele luchtvaartuigen binnen Verenigde Staten luchtruim krijgen informatie over een no-fly zones die ze kunnen tegenkomen op hun route . Deze gebieden worden vermeden gevaar te bestaan penalty en mogelijk slechter . Verboden luchtruim Air navigatiekaarten hebben
