De geschiedenis van luchtschepen

Het luchtschip , ook wel bekend als een luchtschip , blimp of een zeppelin is een stijf , semi - rigide en niet- rigide vliegtuigen met behulp van helium om drijfvermogen te zweven te krijgen . Niet starre zeppelins , de meest voorkomende vorm van met helium gevulde zeppelin vandaag hebben geen interne ondersteuning , terwijl semi -rigide luchtschepen hebben een inwendig skelet . Vandaag de dag , is het luchtschip vooral gebruikt voor commerciële reclame en promotionele doeleinden . Zijn dagen als een passagiersschip eindigde met het fatale 1937 Hindenburg zeppelin ramp in New Jersey .
Origins

Het luchtschip data van 1783 toen luitenant Jean Baptiste Marie Meusnier gesuggereerd in een studie die een 260 meter lange envelop met interne ballonnen kon vliegen en gebruikt worden als een boot als het landde in het water , volgens centennialofflight.gov . Een jaar later , Jean - Pierre Blanchard zet de theorie om te gebruiken bij het ​​oversteken van het Engels Kanaal in een ballon met flapperende vleugels gebruikt om het te stuwen .
Concept

Rigid luchtschepen zijn samengesteld uit een grote lange cilindervormige buis gemaakt van een metaallegering skelet in de vorm van langsliggers en ringen en die helium in afzonderlijke cellen lucht in te laten . In zijn vroege dagen , werd licht ontvlambare waterstof gebruikt om een luchtschip zweven . Verbrandingsmotoren verhuisde het luchtschip naar voren , volgens airships.net .
Zeppelin

Ferdinand von Zeppelin uitvinder van de eerste praktische gebruik van het luchtschip na het getuigen van het Franse gebruik ballonnen om post te vervoeren tijdens de Frans-Duitse oorlog in 1870. Volgens ideafinder.com , hij eerst had om achter elkaar hoopte een lange lijn van luchtschepen , zoals een trein of wagon passagier trein , om passagiers te vervoeren . Von Zeppelin 's eerste succesvolle vlucht vond plaats in 1900.
militaire toepassingen

In de Eerste Wereldoorlog, de Duitse militaire had gehoopt dat de luchtschepen mogelijkheid om grote hoeveelheden vervoeren van wapens en bommen zouden maken hen het perfecte wapen . Maar de Duitse regering al snel besefte het luchtschip kon gemakkelijk worden vernietigd als gevolg van de licht ontvlambare waterstof als brandstof . Luchtschepen werden gebruikt bij bombardementen op Engeland met slechts minimale resultaten , volgens richthofen.com .
VS Luchtschepen

De Amerikaanse marine had gepland om luchtschepen als vliegdekschepen in de lucht gebruiken en bediend met een vloot van luchtschepen , met inbegrip van de USS Shenandoah , de USS Los Angeles en de USS Akron . Maar volgens nastillamook.org , ongevallen waren frequent, met inbegrip van de Shenandoah crashen in een storm in 1925 , het doden van 14 en de Akron crashen in de zee uit New Jersey , het verlaten van 73 verdronken .
De Hindenburg

In 1936 werd de Hindenburg gelanceerd en samen met de Graf Zeppelin werd beschouwd als de ultieme luxe transatlantische vliegtuigen . Op 6 mei 1937 , de Hindenburg in brand vloog omdat het naderde een vliegveld bij Lakehurst , NJ Vijfendertig mensen stierven . De ramp en in afwachting van de oorlog tegen Duitsland door de geallieerden eindigde de passagier luchtschepen tijdperk , volgens centennialofflight.gov .
Vandaag

Airships worden vandaag nog steeds gebruikt in militaire toepassingen , met inbegrip van een onbemande luchtschip gebruikt door de Spaanse Ministerie van Defensie voor surveillance missies en het gebruik van een luchtballon de Amerikaanse marine om raketten te detecteren . Meer voorkomende toepassingen zijn de alomtegenwoordige Goodyear blimps bij sportevenementen en gebruikt voor reclame , sightseeing en promotionele activiteiten , volgens airships.net .