De Volvo Penta D1-20 is een 18 - pk diesel binnenboord scheepsmotor . De motor is ontworpen met nieuwe verbrandingskamers , een toerental van 2800 rpm tot 3600 rpm en een nieuwe inlaat lucht geluiddemper tot een soepeler en comfortabeler rijden produceren .
Elektrische specificaties
De Volvo Penta diesel scheepsmotor is voorzien van een 12 - volt corrosie beschermd elektrisch systeem en een 14 - volt marine dynamo met elektronische sensor , die het mogelijk maakt een hogere batterij capaciteit te gebruiken en volledig geladen accu aan boord . Er zijn elektronische start en stop motorische functies , evenals gloeibougies voor een betrouwbare koude start .
Prestatie
De Volvo Penta diesel scheepsmotor heeft een chroom - molybdeen gesmede krukas in evenwicht met integraal contragewichten die 18,8 pk produceert . Er zijn drie opties voor transmissies : de MS10A , MS10L en S -Drive 130S en 130R . De MS10A is een achteruitversnelling met een acht -graden naar beneden hoek . De MS10L is een achteruitversnelling met rechte uitgang . De S -Drive 130S en 130SR zijn voor standaard en omgekeerde installatie .
Smering, Brandstof en koelsysteem
De motor smeersysteem heeft een spin- on full -flow oliefilter , aparte olie scavenger pijp en gesloten circuit carterventilatie . Het brandstofsysteem heeft een flens gemonteerd -cam gedreven in-line injectie pomp, een voedingspomp met hand primer en een spin- on soort fijne brandstoffilter. Het koelsysteem is een zoetwater systeem met thermostaat , buisvormige warmtewisselaar met expansievat en een gemakkelijk toegankelijke zeewater pomp en waaier.
Er zijn twee soorten van de boot motor vaak gebruikt in commerciële en pleziervaartuigen : benzine en diesel . Factoren zoals onderhoud , gebruik, opslag en weersomstandigheden hebben invloed op de levensverwachting van een scheepsmotor . Benzinemotoren Het leven van een boot motor wordt gemeten i
Afstemmen een scheepsmotor is essentieel voor het behoud van een optimale staat verkeert. Het proces kan moeilijk zijn , maar de stappen zijn eenvoudig voor de meeste doe-het - zelvers en de beloning is een motor met een langere levensduur en die in staat is scherper acceleratie en soepeler stationa
Teledyne Continental Motors produceert zuiger- aangedreven motoren voor kleine, niet-militaire luchtvaartuigen . Drie van de meest geproduceerde motoren zijn de O - 200 ( 100 (pk ) ) , O - 300 ( 145 pk ) en de O - 470 ( 230 pk ) . O - 200 motor Specificaties De O - 200 motor is een viercilinder ,
