Recreatieve vlieglessen

De recreatieve piloot certificaat was een graad van bewijs van bevoegdheid hoofdzakelijk ingevoerd voor aspirant piloten die vooral geïnteresseerd in de lokale vliegen voor plezier en ontspanning waren . Terwijl een recreatieve piloot certificaat kan worden verkregen met 25 procent minder opleiding dan een normale particuliere licentie , het komt ook met een aantal beperkingen . De recreatieve piloot is niet algemeen aanvaard , slechts ongeveer 300 recreatieve piloten bestaan ​​in de Verenigde Staten ( vanaf 2011 ) . Trainingsvereisten

Elke aanvrager van een vergunning voor recreatieve piloot moet minstens 17 jaar oud zijn en kunnen lezen , spreken en schrijven Engels . De aspirant- piloot moet ten minste 30 uur opleiding in te loggen, waarvan er 15 moeten zijn met een vlieginstructeur . De student moet ook ten minste drie uur solo vliegen en moet voldoen aan andere eisen . De aspirant- piloot moet een medisch examen . Na voltooiing van de opleiding , dient de aanvrager een schriftelijke test , een mondeling examen en een praktische vliegende test. Succesvolle afronding van deze examens zal resulteren in de uitgifte van een vergunning voor recreatieve piloot .
Vinden van een instructeur

vinden van een instructeur die alleen recreatief piloten traint is bijna onmogelijk vanwege de zeer lage populariteit van de recreatieve licentie in vergelijking met de prive-piloot licentie. Echter, elke gecertificeerde vlieginstructeur die de prive cursus kan leren ook gekwalificeerd voor recreatieve piloot studenten te onderwijzen . Om een vlucht instructeur te vinden, ga naar uw lokale luchthaven of gebruik van een online database tool zoals die door de Aircraft Owners en Pilots Association ( AOPA ) . Het vinden van een instructeur die is goed geïnformeerd over de recreatieve luchtvaart is belangrijk.
Recreatieve vlieglessen

recreatieve vlieglessen zijn zeer vergelijkbaar met typische privevlieger vlieglessen . Recreatieve piloten vliegen kleine vliegtuigen (meestal een twee - of vier -zits trainer met minder dan 180 pk ) uit kleinere , ongecontroleerde luchthavens die niet luchtverkeersleider . Recreatieve piloten leren hoe starts en landingen , prestaties manoeuvres , basic navigatie en noodoperaties doen . Recreatieve piloot lessen bevatten ook een aanzienlijke hoeveelheid grond opleiding en studie, bestaande uit gebieden zoals luchtvaart grafieken , het weer , systemen vliegtuigen en de exploitatie , het gewicht en de balans en besluitvorming .
Voorrechten en beperkingen

Terwijl een recreatieve piloot certificaat is makkelijker te krijgen , en kan worden verkregen in minder trainingsuren , komt het met een aantal beperkingen die een normale particuliere piloot zou hebben. Zo kan bijvoorbeeld recreatieve piloten meer dan 50 nautische mijlen vliegen niet uit hun huis luchthaven. Recreatieve piloten mogen niet vliegen 's nachts , te huur of via het luchtruim waar praat luchtverkeersleiding nodig . Er zijn ook beperkingen op wat voor soort vliegtuig een recreatieve piloot kan vliegen . De recreatieve luchtvaart licentie is alleen goed voor piloten die willen alleen lokaal te vliegen voor de lol. Omdat de eisen zijn vergelijkbaar , veel piloten beginnen training voor een recreatieve vergunning maar uiteindelijk een prive-piloot licentie plaats .