Hoe de VNE Bereken op Ultra Lichte Vliegtuigen

Ultralight vliegtuigen vliegen " onder de radar " zo op veel van de FAA regelgeving te spreken . Een gebied dat ze niet vrijgesteld van zijn de noodzakelijke vliegsnelheidsmeters en ratings . Dit is dus de piloten snel toegang tot de benodigde vliegsnelheidsmeters voor een veilige vlucht van het luchtvaartuig . Een dergelijke afbakening is Vne van het vliegtuig dat is de " Never Exceed " snelheid. Deze berekening wordt verkregen via vliegsnelheidsmeter van het vliegtuig. Vne Het vliegtuig wordt bepaald door de fabrikant van het vliegtuig en de FAA testers . Voor de piloot en gebruiker om de Vne berekenen , is het een simpele kwestie van het leren van de vliegsnelheidsmeter kleuren. Wat je nodig hebt
FAA Approved De Indicator
Toon meer instructies
1

Zit in de ultralichte en zoek de paneeldikte en instrument. Dit is typisch voor stok van de piloot of juk . Kijk voor de ronde wijzerplaat aangeeft Airspeed , dit is de luchtsnelheid indicator . Naast het feit dat de meter gebruikt luchtsnelheid geven , maar ook een rekenmachine van soorten . Het heeft merktekens die de vliegtuigen niveaus van veilige exploitatie , met inbegrip van de Vne . Kopen van 2

Lees de buitenrand van de wijzerplaat. Let op er zijn verschillende kleuren rond de rand van de wijzerplaat , een groen, wit , geel en rood sectie op de curve van de wijzerplaat. Deze kleuren staan ​​voor de verschillende operatie snelheden voor de veilige exploitatie van het vliegtuig. Bijvoorbeeld , activiteiten binnen de groen gemarkeerde snelheden worden beschouwd als een veilige werksnelheid zonder een kraam , in dit geval vertegenwoordigd door VSO .

Ga
3 om het eerste nummer waar de rode kleur begint langs de rand van de wijzerplaat. Dit is Vne van het vliegtuig , of de snelheid nooit overschrijden . Als bijvoorbeeld dial het vliegtuig heeft de rode vanaf 110knots , de Vne is niet 110knots overschrijden . Dus de Vne is 110 . Vlieg niet de vliegtuigen boven de Vne rode markering op de lucht speed dial als je eenmaal bent aangekomen bij de Vne berekening .