Alle drie werken zonder fysiek contact, bemiddeld door velden.
De geïndiceerde luchtssnelheid die een piloot kiest voor de finale aanvlucht om te landen heet de aanvluchtsnelheid, ook wel Vref. Ideaal wordt deze snelheid enkele mijlen voor de landing vastgesteld en gehandhaafd voor een gestabiliseerde daling tot het kruisen van de startbaandrempel. Op dat momen
Het zwaartepunt (center of gravity, cg) is het punt waar het vliegtuig in evenwicht zou zijn als het op een draaipunt zou hangen. Het laden van tassen, vracht, brandstof en mensen vereist zorg en planning om ervoor te zorgen dat het vliegtuig niet te neus- of staartzwaar is, wat een ongebalanceerd v
De meeste vliegtuigen zijn ontworpen met vergelijkbare instrumentenpanelen voor consistentie bij piloten die tussen verschillende vliegtuigen wisselen. De instrumenten zijn geclassificeerd op functie: vlucht-, navigatie- en systeeminstrumenten. Vluchtinstrumenten tonen snelheid, hoogte en de positie
