Hoe kan ik problemen oplossen een Johnson Evinrude Outboard

? < P > Johnson en Evinrude zijn merknamen synoniem met buitenboordmotoren scheepsmotoren. Hoewel deze buitenboordmotoren staan ​​bekend als robuust en betrouwbaar , slijtage onvermijdelijk optreedt bij elke nautische apparatuur die meerdere bewegende delen heeft . Meest buitenboordmotor problemen in verband met normale slijtage zijn vrij eenvoudig te verhelpen , of het nu een gecorrodeerde bougie of een beschadigde brandstofleiding vervangt . In een paar eenvoudige stappen kunt u veel buitenboordmotor problemen aan uw motor draaiende te krijgen en te voorkomen dat meer uitgebreide en dure reparaties te lossen.
Wat je nodig hebt
Spark plug compressiemeter
Bougie wrench
Instructions
1 < p > Controleer de brandstoftank voor voldoende brandstof . Zorg ervoor dat de brandstofleidingen niet beschadigd of hebben gaten in hen . Test de rubber brandstof primer lamp voor het bewijs van de hardheid . Heeft u een monteur vervangen de brandstofleiding assemblage als de lijnen zijn beschadigd.
2 < p > Inspecteer de bougies van de motor op corrosie of vuil als de motor niet reageert . Reinig of vervang ze als dat nodig is.
3 < p > Controleer de motor voor de juiste compressie druk. Verwijder de bougies met de sleutel en bevestig de compressie manometer . Juiste druk moet registreren ongeveer 90 PSI ( pounds per square inch ) . Elke lezing onder 60 PSI zal een monteur nodig om het probleem op te lossen voor je.
4 < p > Kijk voor de olie in de motor kap . Verwijder de plastic motorkap en controleer olieresten . als je olie opmerkt , kan het zijn dat de ringen van de motor zijn slecht en een gekwalificeerde monteur moet de motor te inspecteren .
5 < p > Controleer de motor afdichtingen of pakkingen op beschadiging. Beschadigde pakkingen kan een vacuum lek in de motor veroorzaken . Inspecteer de brandstofpomp motorkap voor eventuele scheuren . Scheuren in de brandstofpomp motorkap kan het vacuüm compromitteren wanneer priming de rubberen brandstof lamp .
6 < p > Giet een klein mengsel van olie en brandstof in de carburateur als je niet in staat zijn om de motor te starten , zelfs na priming de brandstof lamp. Trek aan de startkabel op hetzelfde moment om de motor te starten .