Mexicaanse wet vereist het gebruik van veiligheidsgordels, en weigering om een veiligheidsgordel te gebruiken kan resulteren in een boete. Mexicaanse veiligheidsgordelregelgeving vereist dat personenauto's en sommige commerciële voertuigen zoals toerbussen en taxi's veiligheidsgordels hebben. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) treden 62 procent van de doden door verkeersongevallen op in 10 landen en van die 10 komt Mexico op de zesde plaats. Dit is omdat er weinig verkeerseducatie is en het vervoerdepartment niet over de economische middelen of bemanning beschikt om veiligheidsgordelregels te handhaven.
Mexicaanse wet vereist dat zowel de bestuurder als de voorzitter veiligheidsgordels dragen, maar passagiers op de achterbank hoeven dit niet te doen. Kinderen onder de 12 jaar moeten op de achterbank zitten. Kinderen onder de vijf jaar moeten in een kinderzitje zitten dat bevestigd is met de autogordel op de achterbank.
Grotere steden in het land zoals Mexico-Stad en Monterrey, die hogere gemeentelijke inkomens hebben, doen een betere job aan het handhaven van veiligheidsgordelwetten. Tijdens speciale publieksbewustwordingscampagnes stoppen en boeten verkeersfunctionarissen bestuurders die niet in naleving zijn met de wet. Echter, het handhaven van veiligheidsgordelregelgeving door het hele jaar heen blijft een uitdaging. In andere gebieden van Mexico wordt de veiligheidsgordelwet zelden gehandhaafd en als bestuurders niet in naleving zijn, worden ze zeer zelden geboeid.
Mexicos oplossing voor dit probleem omvat het promoten van publiek bewustzijn en het ontwikkelen van nieuwere technologieën voor het opleggen van verkeersboetes. Helaas zorgen de lage economische status van Mexico ervoor dat deze veranderingen erg langzaam in werking treden. Nieuwe verkeerscamera's, computernetwerken en extra personeel kunnen het probleem helpen oplossen.
Eén van de belangrijkste veiligheidsmiddelen in een vliegtuig is de veiligheidsgordel. Veel letsels ontstaan doordat passagiers hun gordel niet of niet correct vastmaken. Deze letsels zijn gemakkelijk te voorkomen. Veiligheidsgordels houden u veilig tijdens de gehele vlucht, niet alleen bij start en
Wettige vakbonden ontstonden uit de politieke turbulente Mexicaanse Revolutie (1910). Deze organisaties waren instrumentaal bij de eerste arbeidswetten die basisrechten aan Mexicanen garandeerden. De Federale Arbeidswet in haar huidige vorm (vanaf 1970) stelde extra rechten vast: vakantiegeld, gezon
Per mei 2010 hebben slechts een handvol Amerikaanse staten wetten met betrekking tot veiligheidsgordels op schoolbussen. In sommige gevallen vereist de wet alleen dat schoolbussen geproduceerd of aangekocht na een bepaalde datum voorzien zijn van veiligheidsgordels; het schrijft het gebruik niet voo
